哈伊高铁联调联试取得阶段性成果

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哈伊高铁联调联试取得阶段性成果
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6月13日，哈伊高铁联调联试取得阶段性成果——综合检测列车运行速度成功达到时速270公里。由中铁电气化局沈阳电化公司承建的铁伊段四电工程经受住高速运行检验，为全线按期开通打下坚实基础。自5月30日联调联试启动以来，专业检测列车、动车组、综合检测列车先后上线，对接触网、信号、通信、电力、变电等系统进行全面动态检测。经过连续多日的测试试验，综合检测列车逐级提速各阶段弓网受流性能正常，动态几何参数零缺陷。哈伊高铁起自哈尔滨，经绥化，终至伊春。通车后，哈尔滨至伊春旅行时间将由7小时压缩至2小时以内，届时旅客将乘列车穿行于小兴安岭林海之间，尽享“车在林都穿梭”的出行体验。哈伊高铁联调联试工作稳步推进、进展顺利，离不开参建团队过硬的专业技术与严苛的施工管控标准。项目管理团队将持续做好配合保障，确保后续联调联试工作顺利完成。（完）据悉，哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。线路起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里，由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成。全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。