原地铁e族论坛因故导致所有用户资料灭失，您需要重新注册，资料灭失过程请到网站公告《论坛重开说明》查看；
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
详解，市域S3线瑞安永宁大桥通车，很快的Original CM [url=]CityMark城市寻踪探秘[/url]
2026年2月7日 20:34 9人 星标
2月6日，这座国内最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥、全省首座“三桥合一”双层特大桥正式通车。瑞安永宁大桥是温州市域铁路S3线的控制性节点，也是全省首座实现市域铁路、快速路、公路“三桥合一”的双层特大桥。其实和钱塘江上的彭埠大桥有点像的。永宁大桥作为集市域铁路S3、快速路、一级公路、慢行系统、市政管线过江等功能于一体的公轨合建双层特大桥，是瑞安市迄今为止投资规模最大、技术最为复杂的复合型交通特大桥，也是温州首个采用全过程咨询模式的交通项目。 永宁大桥北起飞云江北岸瑞光大道，南至飞云江南岸纬五路，总投资40.61亿元，设计范围长约3.1公里，跨江长约1.1公里，是温州市域铁路S3线附属配套工程（瑞安段）的一个控制性节点工程。全线采用双层桥梁建设形式，上层桥为温瑞大道快速路，采用双向六车道，设计速度为80km/h，下层桥中间为市域铁路S3线，地面道路为仙昆线一级公路，双向四（六）车道，设计速度为60km/h。下面详细解析一下永宁大桥，到底是怎么样设计的！位置永宁大桥位于瑞安市104国道飞云江大桥与飞云江三桥之间，在宋家埭浦西侧约360m处跨越飞云江，属于温州市域铁路S3线一期工程与温瑞大道合建段（瑞安段）就是飞云江的这个位置桥型跨江主桥采用上加劲连续双层钢桁梁结构，桥跨布置从北至南依次为：(140+200+260+140)m，其中主通航孔跨径布置为260m，副通航孔跨径布置为140m，主桥全长为740m。主桥桥面采用钢结构门型桥塔，塔高为37m，桥塔和钢桁梁固结，钢桁梁桁高为12m，桥梁下部结构为V型桥墩。桥梁上部主梁采用支座和桥墩连接。北岸水中引桥跨度布置为90+90m；南岸引桥跨度布置为90+95m，水中引桥采用双层变高度简支钢桁梁。 桥式立面图平面位置 永宁大桥为双层钢桁梁桥梁，上层为双向六车道温瑞快速路，下层为双向四车道一级公路及双线轨道交通S3线。上层桥面宽36.4m，下层桥面宽44m。市域铁路S3线一期工程铁路轨道通道宽12.4m，两条轨道布置在下层桥面中心。 上层快速路、下层一级公路和市域铁路S3线采用相同纵坡设计，南侧最大纵坡采用0.6%，北侧采用最大纵坡为2.95%，边坡点位于主通航孔内。 桥梁断面 主梁桁架桁式采用华伦桁，节间距为10m，桁高为12m，桁宽为35m。主梁采用桁架矩形断面，下层桁外设置挑臂布置非机动车道，上层桥面桁宽为36.4m，下层桥面桁宽为44.0m，上下层桥面中间设置吊杆，上层梁高3.0m，下层梁高1.98m，上下层桥面系均采用正交异性板，为纵横梁体系。 断面渲染效果图 桥墩位置与潮汐的关系 桥梁与冲淤影响 桥塔设计 永宁大桥桥塔为三塔上加劲悬链线连续钢桁梁桥，采用门形桥塔，桥塔塔柱和横梁均为钢结构，桥面以上塔高为36.5m。 闲来一壶茶，对院数落花，开卷当有益，快来关注CM吧。
| 
发表于