2333标滨青区间第二段围护结构地连墙工程正式开工

仓鼠笑笑

5月19日，伊地公司承建的东莞城市轨道交通2号线三期工程土建施工2333标滨青区间第二段围护结构工程地连墙项目正式开工。本工程的顺利启动，标志着滨青区间深基坑围护施工全面铺开，也为东莞城市轨道交通2号线三期工程建设按下关键“快进键”。
东莞城市轨道交通2号线三期工程是东莞市重大民生工程，也是粤港澳大湾区交通一体化建设的重点项目，全长约17.1公里。伊地公司参与建设的2333标滨青区间第二段围护结构地连墙工程，合同额约1320万元，地下连续墙工程量约6900m³，旋挖钻孔灌注桩工程量约21000m。深层搅拌桩约7200m，高压旋喷桩600m，房屋基础冲桩约500m，计划工期2个月。
滨青区间地质条件复杂，砂层发育、地下水丰富，且周边建筑物密集、地下管线繁多，深基坑施工安全风险高、技术难度大。地连墙作为深基坑核心围护结构，兼具挡土、止水、承重三重功能，是保障基坑开挖、隧道掘进及主体结构施工安全的第一道防线。
为确保项目高效有序开工，伊地公司坚持“高起点规划、高标准筹备、高效率推进”原则，提前组织全体参建人员开展安全培训与技术交底，完成大型设备进场调试及原材料检验。开工当天，随着第一槽地连墙正式开钻，项目施工全面启动。

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