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[城际高铁] 深惠城际惠州段在推进用地预审,环评等工作

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市民:您好!关于您反映【深惠城际坪地至沥林北段】的事项收悉,经调处,现将有关情况回复如下:
关于深惠城际坪地至惠州段,本项目由深圳市负责牵头推进前期的各项工作,目前我市正在积极配合深圳加快开展项目前期工作。关于涉及我市的用地预审、环评等工作,正在同步推进,下一步,市交通运输局将积极加强与深圳、东莞相关部门联系,加快推动可研报告审批工作,争取项目早日开工。
2026年5月15日,我局工作人员已致电您,您表示知悉。
承办单位:惠州市交通运输局
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发表于 昨天 20:27 | 显示全部楼层
估计不用再“推进”十年吧
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发表于 昨天 21:19 | 显示全部楼层
可研报告审批工作 还没有搞完啊!
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发表于 昨天 21:27 | 显示全部楼层
1.1是推动  1.11也是推动  呵呵
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发表于 昨天 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2026-5-18 21:32 编辑
左岸469 发表于 2026-5-18 21:27
1.1是推动  1.11也是推动  呵呵


不要给深圳泼脏水,是深圳在牵头推动,虽然事情难办,但是能推我相信深圳有关部门还是会积极推动的

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参与人数 2人气 +4 车票 +4 收起 理由
岗厦北站 + 2 + 2 很给力!
仓鼠笑笑 + 2 + 2 我很赞同

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发表于 昨天 21:45 来自手机 | 显示全部楼层
等十六五好啦!十五五争取多建设几条高速
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发表于 昨天 22:05 | 显示全部楼层
岗厦北站 发表于 2026-5-18 21:19
可研报告审批工作 还没有搞完啊!

涉及到多市的城际审批都是这样,只是目前深圳开建的线路都基本全部位于深圳境内,工可审批权又下放给了深圳,推进才如此迅速
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发表于 昨天 22:29 来自手机 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2026-5-18 21:27
1.1是推动  1.11也是推动  呵呵

慢慢等吧,哎
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发表于 5 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2026-5-18 22:05
涉及到多市的城际审批都是这样,只是目前深圳开建的线路都基本全部位于深圳境内,工可审批权又下放给了深 ...

本市下放了 跨市没下放还是省批
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发表于 5 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2026-5-18 21:31
不要给深圳泼脏水,是深圳在牵头推动,虽然事情难办,但是能推我相信深圳有关部门还是会积极推动的 ...

牵头 深圳没啥话语权本段深圳没几米 东莞放弃设站 主要就看惠州的想法了和筹措资金情况
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发表于 5 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
最早深惠城际都是一体标勘察标到惠州 后期深入定测阶段 惠州不跟了 让深圳坪地做好预留 一晃六年了 然后坪地到沥林只招标了可研咨询的小标内部研究
至今没启动 正式可研招标
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
下一步就是可研报告审批,加油加油!赶在14号东延到惠州(如有)之前
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发表于 4 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
广州南沙到中山城际 中山出资百分之62 积极推动
早都开工了就是例子
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发表于 3 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 tom 于 2026-5-19 09:56 编辑
左岸469 发表于 2026-5-19 08:42
广州南沙到中山城际 中山出资百分之62 积极推动
早都开工了就是例子


主要还是投入产出的问题,银屏山20多公里的穿山路段,0个站。
中山20多公里设了5个站。
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