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[18号线] 南中城际计划分万顷沙-香山-兴中两段开通

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本帖最后由 CM桦 于 2026-5-12 09:50 编辑

广东省机电设备招标中心有限公司《南中城际中山段运营验收服务委托咨询和运输经营委托咨询服务招标公告》

第二部分 用户需求书

一、总则
2、项目概况:招标人按广东南中城际建设管理有限公司要求,开展南中城际中山段运营验收服务委托咨询和运输经营委托咨询服务招标工作,本次工作范围应包含但不限于运营竣工验收咨询(《广东省交通运输厅关于印发铁路建设项目竣工验收的办法的通知》(粤交〔2021〕11号)委托运营单位开展前期介入、静态验收、组织动态验收、初步验收、安全评估及安全评估完成后至开通运营期间的试运行等服务,为做好运营竣工验收委托工作而引入咨询服务)、运输经营委托咨询等服务内容。
南沙至珠海(中山)城际(万顷沙-兴中段)起于广州市南沙区万顷沙站(既有),止于中山市兴中站。正线长度47.6km,其中,中山段28.5km,设香山、火炬、火炬西、中山、岐江道、石岐、兴中7座车站,预留火炬东、岐江新城2座车站。项目与广州地铁18号线、广州东至花都天贵城际贯通运营,与广州地铁22号线、芳村至白云机场城际跨线运营。南中城际已于2023年动工建设,目前施工进度有序推进,万顷沙站至香山站香山站至兴中站计划分阶段先后开通
3、服务周期:暂定服务周期为33个月,实际服务周期从招标人要求进场之日起至南沙至珠海(中山)城际(万顷沙-兴中段)中山段全线开通后3个月为止。

二、具体要求
3、运输经营委托咨询项目内容包括但不限于:
(2)委托运营模式研究
①委托运营范围研究、委托运营运营周期研究、委托运营报酬计取模式研究;
②结合中山市实际情况,提出适用于中山轨道的委托运营模式建议方案
(4)贯通运营收入与成本分担方案研究
基于调研案例,提出适用于中山的贯通运营收入与成本分担方案
(6)票制票价方案初步研究(从运营收入清分角度测算不同票价对运营收支、政府补贴影响)
①提出科学合理的票制票价建议方案(如计程票价、优惠群体政策、换乘优惠等);
贯通运营收入拆分方案不同的票价建议。
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发表于 昨天 22:23 来自手机 | 显示全部楼层
请问各位香山站在中山什么地方
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发表于 昨天 23:25 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2026-5-11 22:23
请问各位香山站在中山什么地方

馬鞍島近翠亨新區規劃館

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好的多谢  发表于 昨天 23:32
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