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[普速铁路] 柳梧铁路,冲刺年内开通

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柳梧铁路,冲刺年内开通
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4月18日,随着最后一段雨棚主体浇筑顺利完成,柳梧铁路武宣站所有主体工程全部施工完毕,项目建设正式由主体结构施工阶段全面转入装修及设备安装阶段。作为武宣县境内首座火车站,武宣站主体建筑的整体完工标志着柳梧铁路站房建设取得阶段性重要进展。施工现场,一线建设者正同步推进外幕墙龙骨安装与墙面石材铺贴作业,多道工序紧密衔接、有条不紊。从钢筋捆扎、模板搭建到混凝土浇筑,建设团队始终坚持工序标准,以精细化施工保障工程质量。项目生产副经理蒋广水介绍,武宣站站房建筑面积达5989.7平方米,设计最高聚集人数为500人次;站台雨棚面积10725平方米,站场规模为2台7线,设有基本站台与二站台各一座,站台长度均为550米。完备的站场设施将为武宣县居民出行及外来旅客往来提供坚实支撑。柳梧铁路是武宣联通区域、联动发展的重要纽带,有助于推动武宣深度融入区域发展大局,激活文旅、产业、商贸等领域发展新动能。武宣站主体工程的全面完工,为后续装修装饰、机电安装及联调联试等工作赢得了宝贵的时间窗口。目前,项目部正统筹资源配置、科学安排工序,全力保障站房整体建设按照节点目标稳步推进。另据中铁上海工程局消息:4月20日,随着石山脚小江大桥最后一段无砟道床浇筑完成,柳梧铁路4标项目无砟轨道施工全部结束。这一关键节点的完成,为后续铺轨及联调联试工作创造了有利条件,也为项目按期开通运营奠定了坚实基础。无砟轨道是保障铁路高速平稳安全运行的核心工程,具有施工标准严苛、精度要求极高的特点。项目部科学谋划、精心组织,以专题推进会、常态化交班会等机制为抓手,持续优化施工组织,从严细化现场管控,从源头筑牢质量防线。施工过程中,严格执行测量放线、底座板浇筑、道床板施工及智能养护等标准化作业工序,确保各项指标符合设计与验收标准。
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