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[4号线] 佛山4号线烂尾的概率有多高?

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发表于 2026-4-10 03:43:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2026-4-10 09:09:29 | 显示全部楼层
烂尾项目是完全&基本上停工,佛4只是暂时没有新标段开工,在建段一直没有停工,完全不是一回事

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Qazwsaedx + 1 英雄所見略同

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发表于 2026-4-10 13:50:00 | 显示全部楼层
你未免過於悲觀
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发表于 2026-4-10 17:14:17 | 显示全部楼层
目前国内所有烂尾地铁记录都可以归因于未批先建
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发表于 2026-4-11 06:04:50 | 显示全部楼层
有批文怕什么 没钱可以十年磨一线的 佛2莞1之前也不宽裕后面也争取到了
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发表于 2026-4-11 08:51:05 来自手机 | 显示全部楼层
2二期和11才是真烂尾(x
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发表于 2026-4-11 16:38:06 来自手机 | 显示全部楼层
吊着一口气,慢慢磨。希望2026年有关部门能够确定一下4号线的未来~究竟是全力推动首通段,还是全线慢慢磨20年
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发表于 2026-4-11 16:42:40 来自手机 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2026-4-11 08:51
2二期和11才是真烂尾(x

烂尾都攀不上,是一直在画饼而已
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 楼主| 发表于 2026-4-12 09:51:32 | 显示全部楼层
景天I号 发表于 2026-4-10 09:09
烂尾项目是完全&基本上停工,佛4只是暂时没有新标段开工,在建段一直没有停工,完全不是一回事 ...

问题是,那些没开工的标段需要重新审批吗
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发表于 2026-4-12 10:33:13 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2026-4-11 08:51
2二期和11才是真烂尾(x

未开工不算烂尾
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发表于 2026-4-12 10:55:10 | 显示全部楼层
210 发表于 2026-4-12 09:51
问题是,那些没开工的标段需要重新审批吗

只要拿到工可就不需要重新审核,包括4号线一期未开工标段、佛穗莞城际佛山段、佛山3号线顺德港段等
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发表于 2026-4-23 02:29:28 | 显示全部楼层
绝对不会烂尾,因为佛山现在很看重这条线的,因为2号2期和11号,注定会重新审批,就会把精力集中在这一条线上
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发表于 2026-4-23 13:56:15 | 显示全部楼层
审批成功了怎么可能烂尾。就是进度慢点。
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发表于 2026-5-15 15:20:20 | 显示全部楼层
179749359 发表于 2026-4-23 02:29
绝对不会烂尾,因为佛山现在很看重这条线的,因为2号2期和11号,注定会重新审批,就会把精力集中在这一条线 ...

没钱确实很难,建完广湛和西环又要建新机场
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发表于 2026-5-15 15:21:42 | 显示全部楼层
西姆森 发表于 2026-4-23 13:56
审批成功了怎么可能烂尾。就是进度慢点。

这要看怎样理解烂尾,佛4余下未开工段确实不知何年何月才能开工,一直无限期搁置下去跟烂尾又有何区别
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