假如14号线真的延伸到了惠州，那么沙田会不会变得不再重要？

Lig · 发表于昨天 09:31

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深圳上班惠州住的人有很多，否则沙田地铁站不会如此拥挤。
不过惠州新桥地铁站和宝安区新桥街道地铁站如何区分？

左岸469 · 发表于昨天 09:34

深大明年通车了能缓解一部分的去聚龙了

金岗鼎 · 发表于昨天 10:10

本帖最后由金岗鼎于 2026-3-28 10:31 编辑

撸主担心多余了哈，渔村目前还没有一个叫“新桥”的地铁站名呢吧？

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稍稍看了一眼地图额，貌似宝安区新桥街道地铁线路全“在营运/在建”地铁线路及站点（含城际铁路，大铁等等任何铁），目前好像还是O吧

退一万步讲，鹅南的新桥站（14延长线的一站）也不一定就叫“新桥站”，也可以改名的呢，属实担心过渡了哈

你自己都发过贴，新桥（18），18被无限期嘎了，故新桥“地铁站/线路”是什么情况，门儿清呀，逗我们呢

左岸469 · 发表于昨天 10:13

现在风头深大惠州段有可能比14东延靠谱点

mimimi · 发表于昨天 10:25

如果沙田站周边出行的居民少的话大概率不重要，当然深大和深惠也能分一些客流（如果方便的情况下）
像惠州新桥和宝安新桥的话，我猜可能会在前面加上行政区或街道，也有可能谁先建好谁先用（例如佛山和广州的东平和白云东平）

Vektorim · 发表于昨天 11:11

本帖最后由 Vektorim 于 2026-3-28 11:13 编辑

新桥预计会改名为惠大铁路惠阳东站，有规划纳入惠州S1线

snihty · 发表于昨天 13:37

本帖最后由 snihty 于 2026-3-28 13:38 编辑

延伸过去目的之一就是降低沙田站的高峰期挤踏风险，这是好事，把沙田站的功能还给当地居民。

tom · 发表于昨天 14:26

左岸469 发表于 2026-3-28 10:13
现在风头深大惠州段有可能比14东延靠谱点

是的，地铁审批国家通不过。城际的话只要惠州配合，省级就能审批。

gfx · 发表于昨天 15:13

意义不大的if

左岸469 · 发表于昨天 16:00

看深圳5修吧虽然可能性不大但是也不能说死只能说很难
国家明确不能代报惠州也不具备报批资格

岗厦北站 · 发表于昨天 16:15

感觉这个担心是多余的咯

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[14号线] 假如14号线真的延伸到了惠州，那么沙田会不会变得不再重要？