近日，《深圳市光明区国土空间分区规划（2021—2035年）》（以下称“规划”）已经深圳市政府批复同意，深圳市规划和自然资源局、深圳市光明区人民政府发布公示。
光明区政府在线官网截图
“规划”中提到，构建与城区中心体系相契合、与功能利用相协调的轨道交通网络。进一步研究优化轨道26号线、轨道29号线光明段规划线站位方案，研究预留轨道30号线通道条件，实现光明区与其他市级功能中心45分钟便捷可达。
图源 / 光明区政府在线官网
26号线
据了解，深圳地铁26号线是《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》中的远期规划线路，定位为连接光明区、宝安区西部中心及航城片区的普速地铁线。
26号线计划起于宝安机场东站，终至光明公明北站，全长约25.6公里，与1号线、12号线、20号线南延段等实现换乘，预计设站19座。
26号线能加强光明和西部中心以及机场的快速联系，有效支持光明建设世界一流科学城，加快西部中心建设，强化机场辐射带动功能，增加轨道服务范围，完善轨网结构，对支撑光明科学城、西部中心、航城等片区的发展有重大作用。
目前，该线路仍处于规划阶段，因不属于在建或已开通线路的二期工程，未能进入地铁五期调整方案，需等待六期规划申报。
29号线
与26号线不同，地铁29号线是深圳地铁五期规划已获批建设的线路，也是南山至光明发展轴的南北向普速线路，其红树湾南至兴东段的规划方案早已公示，此次光明区国土空间规划的批复，进一步明确了其光明段的优化方向。
29号线位于南山至光明发展轴，起于红树湾南站，终于兴东站，全长11.16km，共设车站9座，全线均为地下敷设。线路建成后，将串联深超总、白石洲、西丽、石岩、光明科学城等片区和城市功能节点。
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内容来源：深视新闻记者 谭诗靖 刘韦彤 光明区政府在线官网 深圳地铁
编辑：刘东博
审读：黄淳 马丹 曹淇
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发表于 
这个紫色是30号线 怎么感觉光明的 一部分是18的 一部分是29原来的轨迹