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[高速铁路] 贯通!这条高铁,传来好消息

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贯通!这条高铁,传来好消息
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3月17日,由西成客专陕西公司建设、中铁十四局承建的延安至榆林高速铁路(以下简称“延榆高铁”)苗山1号隧道顺利贯通,项目建设取得关键性进展。苗山1号隧道位于榆林市清涧县境内,全长672.12米,为单洞双线高铁隧道,设计时速350公里。隧道施工作业平台狭小,大型机械作业受限,施工难度与安全风险极高。“施工过程中,针对复杂地质条件与狭小作业空间的难题,我们多次论证优化,创新运用分台阶开挖工法,搭配‘短开挖、快循环’施工模式,最大限度降低土体扰动;深度融合BIM技术搭建三维数字化模型,提前模拟施工全流程,动态调整施工方案,实现可视化管控。”中铁十四局延榆铁路项目负责人贾克宝说。苗山1号隧道地处梁峁沟壑区核心地带,穿越溜塌、滑坡等不良地质段,围岩稳定性差,易发生失稳、大变形等风险。贾克宝介绍,在施工中,项目组应用“大管棚注浆+小导管超前支护”联合工艺进行围岩加固,洞口边坡采用“混凝土骨架护坡+土工格栅挂网喷锚”复合防护,配套完善防排水系统、导向墙等措施,构建多维度安全防护网络,全方位筑牢施工安全防线。
延安至榆林高铁
延榆高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道,路网地位十分重要。延榆高铁位于陕西省北部,全长约239公里,设计速度350公里/小时,线路自延安站引出,向北经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区,至于榆林南站。全线共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站,其中延安站为既有车站,其他为新建车站,建设工期5年。项目计划2028年建成开通运营。
延榆高铁建成通车后,西安至榆林铁路运行时间将由5小时缩短至2小时,将全面实现陕西“市市通高铁”,有效改善陕北地区交通基础设施条件,助力革命老区经济社会高质量发展。同时,对深入实施黄河流域生态保护和高质量发展战略,推动西部大开发形成新格局,加快构建包(银)海通道,完善铁路网布局,改善沿线交通基础设施条件,促进区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。
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