深圳地铁13号线早高峰客流观察

深圳地铁

我都不敢想北段和二期全部开通以后的客流量，估计可以跟现在的14号线比肩甚至超越

psupgfpdc

深圳地铁 发表于 2025-5-8 09:27
我都不敢想北段和二期全部开通以后的客流量，估计可以跟现在的14号线比肩甚至超越 ...

短期很难超越，车不够，也不会开小交路，高峰期留仙洞这里的客流应该很难疏解。

野马哥

Bonjour 发表于 2025-5-7 11:02
寄了，这下留仙洞开通后5-13有的熬了

牛马线的相遇相交

Bonjour

野马哥 发表于 2025-5-8 09:52
牛马线的相遇相交

留仙洞以西还可以走一号线十二号线，留仙洞以东上水径以西这一段真的只能靠13到科技园了，五和民治深圳北全在这个区间，逆天

Bonjour

会缺席永不迟到 发表于 2025-5-8 09:24
在上屋估计就塞满了

上屋不至于，深大一开石岩必塞，石岩南边的有的塞了

野马哥

Bonjour 发表于 2025-5-8 10:18
留仙洞以西还可以走一号线十二号线，留仙洞以东上水径以西这一段真的只能靠13到科技园了，五和 ...

也可以开车走南坪 赌一下 逆天了

深圳地铁

psupgfpdc 发表于 2025-5-8 09:34
短期很难超越，车不够，也不会开小交路，高峰期留仙洞这里的客流应该很难疏解。 ...

只要是车不够的，肯定是超级难疏解，5号线客流巨大线，没办法的

Bonjour

野马哥 发表于 2025-5-8 10:27
也可以开车走南坪 赌一下 逆天了

开不了，绝对塞车，东部那些从水官下来就把南坪塞满了，龙华坂田根本没机会走水官，必塞

kwan

红龟这次没有通过精密计算用4A了吗？

tuzki

中午的 13 号线。从科苑到深圳湾 基本运凳子。
这客流还 6 分钟一班 密度不错了

zjg800228

tuzki 发表于 2025-5-8 12:38
中午的 13 号线。从科苑到深圳湾 基本运凳子。
这客流还 6 分钟一班 密度不错了 ...

这个点牛马不坐车

野马哥

Bonjour 发表于 2025-5-8 11:35
开不了，绝对塞车，东部那些从水官下来就把南坪塞满了，龙华坂田根本没机会走水官，必塞

...

可以六点出发的 15分钟能到前海

野马哥

tuzki 发表于 2025-5-8 12:38
中午的 13 号线。从科苑到深圳湾 基本运凳子。
这客流还 6 分钟一班 密度不错了 ...

没人坐的话 就改成12分钟也可以啊

RickyLi068s

晚高峰，和8A灌6+2A的场面（13灌11）

论坛助手,iPhone

Bonjour

RickyLi068s 发表于 2025-5-23 18:49
晚高峰，和8A灌6+2A的场面（13灌11）

论坛助手,iPhone

吼吼，到时候13留仙洞有得看了，估计能干翻同为五号线的五和民治，紧逼深圳北

水缸里的老鱼

以后的后海站估计也是超级超级拥堵的一个站

lzl133344

水缸里的老鱼 发表于 2025-5-24 17:57
以后的后海站估计也是超级超级拥堵的一个站

现在13只开了几站前面放上来的高峰时段图可见就挺堵了，2-8的6A和13的8A晚高峰都要灌给11，早高峰就要11灌给2-8和13了，今年13北和湾万二期、深圳湾文化广场启用还在持续灌入后海站，增加11破百万全网破千万频率

QQ_F61F7A

lzl133344 发表于 2025-5-25 15:23
现在13只开了几站前面放上来的高峰时段图可见就挺堵了，2-8的6A和13的8A晚高峰都要灌给11，早高峰就要11 ...

目前94-96，周五上百，红岭南开了之后预估值工作日98+，周五110左右

didawobo

昨天下午坐13号线，分别是下午4点50左右，和晚高峰6点50左右，但没想到乘客很少。
这几张照片，左上角车厢小屏幕里有当天日期和时间

粤海门，下午4点50左右




粤海门



深大，下午6点50左右



粤海门，下午6点50左右

didawobo

昨天两次乘坐13号线的具体时间分别是5月26日16：47分，和18：52分。按理来说是下班繁忙时段，但没想到乘客这么少。