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[1号线] 西塱车辆段更新改造及配套一体化工程可行性研究报告审批前公示

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发表于 2026-3-4 17:51:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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广州市发展和改革委员会关于广州轨道交通西塱车辆段更新改造及配套一体化工程可行性研究报告审批前公示
发布日期:2026-02-28


事项名称:广州轨道交通西塱车辆段更新改造及配套一体化工程可行性研究报告审批前公示

申报单位:广州地铁集团有限公司

建设单位:广州地铁集团有限公司

建设地点:荔湾区西塱车辆段等

建设期限:5年

总投资:30.52亿元

资金来源:财政资金、企业自筹资金等

建设规模及主要内容:
(1)更新改造主体工程。建设内容涉及西塱车辆段、大洲停车场两个车辆基地。其中将西塱车辆段大架修功能调出,将运用库进行改造,改造规模约3.61万平方米,将西塱车辆段内其余的零星设施和建筑整合优化,建筑规模约5.26万平方米;大洲停车场新增大架修库建筑规模约4.4万平方米,承接西塱车辆段调出的大架修功能。
(2)周边配套交通工程。在西塱车辆段用地红线范围内新建2条市政道路,在西塱车辆段东侧、南侧新建3条市政道路
(3)西塱车辆段盖板工程。在西塱车辆段增设盖板工程,建筑规模约17.92万平方米。

本公示的期限为2026年3月2日至2026年3月6日

获取完整信息或反馈相关意见应前往原网站:https://fgw.gz.gov.cn/gkmlpt/content/10/10704/post_10704858.html#16674
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发表于 2026-3-4 18:07:35 | 显示全部楼层
5年后预计是五期规划,一号线南延段有望申报
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发表于 2026-3-4 20:48:54 | 显示全部楼层
西塱站入地也一起吗
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发表于 2026-3-4 20:55:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 万胜围饭堂 于 2026-3-4 20:57 编辑
rodrigo 发表于 2026-3-4 18:07
5年后预计是五期规划,一号线南延段有望申报
四修就可以申报,延长段工程可以跟车辆段改造同期开工的
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发表于 2026-3-5 09:00:39 | 显示全部楼层
万胜围饭堂 发表于 2026-3-4 20:55
四修就可以申报,延长段工程可以跟车辆段改造同期开工的

你对四修的存在这么有信心么
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发表于 2026-3-5 09:34:47 | 显示全部楼层
rodrigo 发表于 2026-3-5 09:00
你对四修的存在这么有信心么

我等只是打酱油的,对四修有信心和没信心有什么区别,有信心不代表有四修,没信心不代表没四修
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发表于 2026-3-10 09:22:18 | 显示全部楼层
万胜围饭堂 发表于 2026-3-5 09:34
我等只是打酱油的,对四修有信心和没信心有什么区别,有信心不代表有四修,没信心不代表没四修 ...

与其讲信心,倒不如讲是心中的一缕希望。
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发表于 2026-3-10 09:33:02 | 显示全部楼层
曦月晚清 发表于 2026-3-10 09:22
与其讲信心,倒不如讲是心中的一缕希望。

坦白说,即使有四修也是象征性的一小段而已,而一号线南延正好符合要求
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