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攻克技术难关有“智慧”——地铁集团自主研制接触网成套打磨小车

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攻克技术难关有“智慧”——地铁集团自主研制接触网成套打磨小车
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2026年2月25日,哈尔滨地铁运营一中心供电专业自主研发的接触网成套打磨小车完成定型与线路测试,正式投入工程应用。该装备聚焦地铁刚性接触网日常维保痛点,以高精度、轻量化、智能化、绿色化为核心,填补城市轨道交通接触网自动化精细打磨装备空白,为地铁安全稳定运营提供新一代“供电维保利器”。
接触网作为地铁列车牵引供电的“动力动脉”,是保障列车安全、高效运行的核心基础设施,长期运行易出现表面磨耗、毛刺、硬点、氧化层等问题,直接影响弓网受流质量与行车安全。传统人工打磨不仅需要工作人员高空作业,而且效率低、精度不均、安全风险高,难以满足高密度线路预防性维保需求。针对日常维保痛点,在运营一中心副经理裴红林指导下,供电专业组建研发团队,历经多轮方案迭代与现场试验,成功攻克自适应贴合、毫米级精准控制、自动打磨一体化等关键技术,最终研发出适配地铁作业环境的智能成套打磨小车。经线路试运行验证,该小车可有效去除接触线表面缺陷、改善弓网接触状态、减少电弧与异常磨耗,显著提升供电可靠性与设备寿命,降低运维成本。此次智能打磨小车成功研发,是哈尔滨地铁运营一中心供电专业在轨道交通智能运维装备领域的一次重要突破。未来,团队将聚焦AI算法迭代、数字孪生技术融合与设备自主作业能力提升,推动接触网维保向机械化换人、智能化减人、预防性精准维修升级,为哈尔滨地铁智慧运维与安全高效运营持续赋能。
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