深圳地铁及城际进度图 2026.2（上）

sunxiaohai2003

2026.1 进度图深圳地铁及城际进度图 2026.1（上+下） - 深圳地铁 地铁e族

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为直观展示各线路进度，更新了各线路进度条。进度个人依照节点完成程度及部分公开信息估算，仅供参考！

地铁方面
【15号线】

同乐关：主体结构二
听海：封顶
深大南：封顶
朗山路：封顶
月亮湾公园至四海：左线下井
同乐关至打石山：右线下井
东滨路至名海：双线贯通
小点评：虽然春节临近，但15号线依旧在节前高质量完成了数个节点，一改1月的颓势，实现全线封顶车站过半、盾构贯通+始发+下井数过半的双重节点，全线最长区间——月亮湾公园至四海区间也已经进度盾构掘进阶段，为26年的快速施工打下了好基础。遗憾的是目前东段依旧有几个车站尚未完成围护结构施工，拖慢了全线的整体施工进度，希望可以在节后加快速度，早日完成封顶目标。截至2月，15号线车站地连墙完成97%；围护桩完成86%；土方开挖完成81%；主体结构完成68%。

【17号线】

丹竹头至石芽岭：左线贯通

小点评：17号线的龙岗段正在迅速施工中，顺利实现了首个盾构区间的贯通。罗湖段也开始迈入主体结构施工阶段，但部分车站进展依旧较慢。

【19号线】无

【20号线】
狮子山公园：封顶
小点评：20号线终于在本月实现了第一个车站封顶的节点目标，为全线其他拼装式车站的主体施工奠定了良好的基础。其余部分区间的盾构也已经完成验收，将于年后开始下井始发工作。全线围护结构开累完成91%；土方开挖完成65%；主体结构完成22%。

【22号线】

库坑：主体结构二
小点评：年关将至，22号线的施工也开始暂歇，本月仅有一个阶段完成，但国交中心附近又有盾构下井的消息，并将在年后始发。目前全线车站地连墙开累完成86％，围护桩开累完成94％；土方开挖开累完成56％；主体结构开累完成35％；盾构区间开累完成7％。停车场：围护桩开累完成100%；土石方开累完成95%；主体结构开累完成73%。车辆段：工程桩开累完成100%；承台开累完成94%；立柱开累完成86%；盖板开累完成72%；出入线围护桩开累完成82%。

【25号线】

石凹：封顶
华昌：封顶
龙华：封顶
小点评：25号线本月进度极为可观，有三个车站密集封顶，将全线的封顶车站数带到7个，顺利完成了年前的目标，也为年后的盾构始发奠定好了基础。目前25号线已全面进入主体结构与盾构施工阶段，车站围护结构开累完成98%；土方开挖开累完成82%；主体结构开累完成60%。车辆段方面场平工程开累完成85%；地基处理开累完成80%；桩基工程开累完成45%；试车线主体结构开累完成55%；出入段线主体结构开累完成30%。

【27号线】

松坪村：主体结构一至二
民丰路：主体结构二
岗头西：主体结构二
丽水：主体结构二至三
长岭坡至北站西广场：左线下井
小点评：27号线本月迎来了一波大爆发，实现了数个施工节点。但目前的进度仍处在五期垫底的位置。目前27号线围护结构开工工点17个；围护结构完成占比75％；12座车站已进行土方开挖作业，土方开挖完成占比13%；4座车站已进入主体结构施工阶段，主体结构完成占比3%；红花岭停车场围护桩累计完成20%。

【29号线】无

【32号线】

葵涌：主体结构一至二
葵涌东：主体结构二
小点评：随着地连墙施工接近完成，32号线全线围护结构已基本封闭，进入土方开挖节点。32号线的施工条件较为简单，也希望可以快速施工，将先前拖延的进度追回来。


城际方面
【深大城际】

龙胜至民治北：右线贯通



【深惠城际】

怡海至鲤鱼门：左线超90%
小点评：深惠城际西段终于有一个区间接近盾构贯通的节点，也希望其余区间可以尽快完成盾构下井始发，改善全线进度差距过大的情况。

【大鹏支线】
无
小点评：最新的招标信息显示大鹏支线或无法在26年底开通？不过现有施工方透漏的信息显示开通节点依旧为26年10月，存在些许矛盾。希望可以在年后看到大鹏支线的更多好消息，尽早实现开通目标。

【穗莞深城际】
无