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[原创内容/线路图] 深圳都市圈轨道交通进度图 2025.9

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发表于 2025-9-13 12:32:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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整体来说深圳地铁8-9月的进度较为一般,但城际方面的盾构进度较为亮眼,迎来了盾构贯通的“收获期”。下面为具体点评
【15号线】
15号线本月进展不错,制约全线开通的同乐关站实现了跑步进场和施工,现在已经步入围护结构施工阶段;全线数个装配式车站也已经开始进场装配,预计年末将迎来车站封顶潮。盾构方面听海至铲湾南的跨海区间已经双线始发,铲湾中至金港区间也有盾构贯通,早先封顶的东滨路、宝安公园等站的盾构也将在9-10月始发。目前的关注点在长达3km月亮湾公园至四海区间的施工,如果该区间能在今年始发盾构,15号线的提前开通将不再被制约。目前对于开通的预测不变,仍然是提前1年开通15号线西段。
【25号线】
25号线的进展较为亮眼,虽然开工较晚,但进度已然是5期中仅次于15号线的线路。车站方面已经实现了1座封顶和3座封底,预计大部分车站可在今年年末封顶,为盾构始发创造条件。盾构方面25号线本月又有盾构始发,已经始发的盾构也在正常掘进中。整体来说,25号线也可提前一年,在28年通车,尽早缓解龙华的交通压力。
【运营筹备】
本月,16、6支相继通过验收,11、5、8也开始试运营。预计将分别在9月和12月开通运营。13号线的开通则充满了变数,多种开通预测都有存在。可以确定的是,13号线一期北段将在今年年末开通,而二期则无缘2025。城际方面大部分城际都已经进入了铺轨阶段,希望可以避免出现13号线二期反复延期开通的局面。
【深大城际】
本月深大城际进展飞速,大坪区间有三段盾构贯通,白大区间盾构也有所突破。目前深大城际的开通仍受限于五和以西段的进度,希望可以尽快开通,提供深圳东西向的大动脉。
【深惠城际】
深惠城际五和以东段依旧好消息不断,龙城的施工有明显进展,大龙区间也开始有盾构贯通,预计五和以东段将在26年达到开通条件。五和以西段则进展缓慢,仅有四工区有进展消息。令人担忧的是,目前西丽站的拆迁工作仍未完全完成,平南铁路的谈判也未见进展,或许意味着五和以西段将继续延期开通。
【深惠城际大鹏支线】
本月大鹏支线迎来了贯通潮,且剩余盾构区间均会在25年贯通。已贯通的区间也开始进行验收和铺轨工作。车站方面龙城站已经完成了站厅的施工,其余车站均已封顶。较快的进度或许提示大鹏支线有提前开通的可能?由于城际运营证的获取需要有至少一条城际铁路磨合,或许深铁城际会选择尽快开通大鹏支线以尽早取得城际运营许可,并与26年10月接管穗深城际。这意味着大鹏支线将有望在26年9月开通,而非之前预期的12月。
【穗深城际】
相比其他的城际铁路,穗深城际的进度不容乐观。尤其是前皇段有部分区间盾构进度较为缓慢,皇岗口岸也迟迟未能封顶。希望深铁可以加快前皇段的施工进度,避免再次延期的出现。

后续将持续更新进度图(每月的15和30号),并继续绘制其他深圳地铁线路。如有建议或补充,欢迎留言!

15号线

15号线

25号线

25号线

运营筹备

运营筹备

深大城际

深大城际

深惠城际

深惠城际

大鹏支线

大鹏支线

穗莞深城际

穗莞深城际

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发表于 2025-9-16 18:49:28 | 显示全部楼层
有心了,整理的很详细
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发表于 2025-9-17 00:37:28 | 显示全部楼层
东西向快速真的任重而道远啊
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发表于 2025-9-17 00:53:51 | 显示全部楼层
太详细了
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发表于 2025-9-17 08:55:53 | 显示全部楼层
25号线一直的目标就是2028年底通车,现在就看能不能提前到年中了。27号线估计得到2029甚至2030年。
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发表于 2025-9-17 09:13:53 | 显示全部楼层
或许深铁城际会选择尽快开通大鹏支线以尽早取得城际运营许可,并与26年10月接管穗深城际

===================
之前是不是说今年(25年)10月深铁接管穗深城际啊,是我记错了还是又有新的变化
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 楼主| 发表于 2025-9-17 10:22:42 | 显示全部楼层
meizu2016 发表于 2025-9-17 09:13
或许深铁城际会选择尽快开通大鹏支线以尽早取得城际运营许可,并与26年10月接管穗深城际

================ ...

今年是广东城际接管,合约一年到26年10月30日,看明年深铁能不能按时拿到证了
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发表于 2025-9-17 10:36:52 | 显示全部楼层
两个城际都是五和以西进度变慢。宝安的协调能力可见一斑。
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发表于 2025-9-17 10:39:31 | 显示全部楼层
好活,当赏
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发表于 2025-9-17 10:40:56 | 显示全部楼层
我顶着大太阳 发表于 2025-9-17 08:55
25号线一直的目标就是2028年底通车,现在就看能不能提前到年中了。27号线估计得到2029甚至2030年。 ...

对啊 27号线进度太慢了
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发表于 2025-9-17 10:50:15 | 显示全部楼层
13号线真是命途多舛,网上10月18,10月28,12月28的消息一大堆,都自称内部人员,开会通知。。。

真有内部人员的能否透漏一下呢
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发表于 2025-9-17 11:17:14 | 显示全部楼层
15号线名海站怎么进度这么慢,天天施工没有见停过
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发表于 2025-9-17 13:40:08 | 显示全部楼层
这里给一个纠正,15号线名海已经进入主体2了
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发表于 2025-9-17 15:05:39 | 显示全部楼层
就深圳范围,无需夸大到“深圳都市圈”
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发表于 2025-9-17 16:19:51 | 显示全部楼层
高铁 发表于 2025-9-17 10:36
两个城际都是五和以西进度变慢。宝安的协调能力可见一斑。

不是说卡在平南铁路?这跟宝安也没关系啊。。
况且深惠也不走宝安吧。。咋得出的结论
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发表于 2025-9-17 16:20:53 | 显示全部楼层
平南铁路至今没搞定 一言难尽
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发表于 2025-9-17 16:23:48 | 显示全部楼层
meizu2016 发表于 2025-9-17 16:19
不是说卡在平南铁路?这跟宝安也没关系啊。。
况且深惠也不走宝安吧。。咋得出的结论
...

他说的是深大城际,石岩区间进展较慢
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发表于 2025-9-17 16:33:05 | 显示全部楼层
zjg800228 发表于 2025-9-17 16:23
他说的是深大城际,石岩区间进展较慢

他说“两个城际都是五和以西进度变慢” 推导出“宝安的协调能力可见一斑”
感觉黑得有点莫名其妙啊。。起码深惠和宝安没一毛钱关系吧
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 楼主| 发表于 2025-9-17 22:59:32 | 显示全部楼层
我顶着大太阳 发表于 2025-9-17 08:55
25号线一直的目标就是2028年底通车,现在就看能不能提前到年中了。27号线估计得到2029甚至2030年。 ...

确实确实,25号线的开通时间有多种表述,我会在下一期进行更正。27号线的整体进度较差,但没有比较明显的堵点,29年应该还是比较稳妥的。反而20和22号线的进度较为一般,线路长且施工难度大,能否在28年准时开通存在问题。
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 楼主| 发表于 2025-9-17 23:01:19 | 显示全部楼层
hsube549 发表于 2025-9-17 13:40
这里给一个纠正,15号线名海已经进入主体2了

感谢更正!MB的进度图我也看过,但是没有发现施工方的新闻,不知可否提供更详细的新闻链接,万分感谢!
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