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近日，芳村至白云机场城际铁路项目（简称“芳白城际项目”）盾构Ⅲ线隧道顺利贯通，这是盾构Ⅳ线贯通以来又一关键节点圆满达成，标志着芳白城际项目建设取得阶段性重大突破。
贯通城际枢纽 骨干线路连接民生
芳白城际作为粤港澳大湾区城际铁路骨干路网的重要组成部分，一端衔接广州市中心商务核心区，一端直达白云国际机场，建成后将构建“核心城区-国际枢纽”快速通道，大幅提升区域交通通勤效率。
中建四局施工段为土建七工区，处于线路尾部，包含2个明挖段和3个盾构段。项目为广东省重点民生工程，与地铁十八号线北延线共同组成广州都市圈南北向交通廊道。
此次贯通的盾构Ⅲ线区间自明挖段2小里程端始发至明挖段1大里程端接收，最小半径350米，最大坡度32‰，区间覆土约6~27.8米。
毫米级管控防风险 勇闯“地质博物馆”
此次贯通的盾构区间位于项目关键控制性工程段，其主要特点在于“上软下硬+上覆砂层+岩溶发育”的三重复杂地质，极易引发盾构栽头、地面沉降、房屋开裂等风险，专家在评估之后称其为“地质博物馆”。
针对独特的地质条件，项目在盾构机选型设计上就下足了功夫。选定泥水平衡盾构机，配备超前地质预报系统、管片选型及智能辅助掘进系统、螺旋机等先进设备，同时采用跨孔CT法配合“斜孔注浆+止浆墙”方案，通过信息化动态管控掘进参数，最终安全穿越了岩溶强发育、见洞率达60.4%的高风险施工区。
素材来源：中建四局官微
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