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本帖最后由 wh3t 于 2026-1-15 21:49 编辑
1月8日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁十一局六公司承建的武汉轨道交通新港线铁铺岭车辆段综合楼主体顺利封顶，较原定计划提前2天完成这一关键节点任务，为后续工程全面推进奠定了坚实基础。 作为武汉市轨道交通新港线的核心配套枢纽，铁铺岭车辆段是地铁车辆停放、检查、整备、运用和修理的管理中心，规划用地面积约31万平米，总建筑面积达8.2万平方米。项目涵盖土建工程、风水电工程、轨道工程、室外附属及景观绿化工程等多项施工内容。 自开工以来，该项目直面征拆协调复杂、地质条件特殊等多重挑战，锚定安全、质量、进度三大核心目标，以精细化管理模式高效推进工程建设。在安全管理方面，筑牢三级网格化安全架构，形成 “日巡查、周检查、月督查、专项检查及特殊时期排查” 的常态化隐患排查体系，实行动态考核激励，压实全员安全责任。在质量管理方面，构建全流程闭环管控模式，创新 “共享互鉴 + 溯源消缺” 机制，开展现场实体质量交流互评，推行 “一周一主题” 质量专项提升行动，推动现场常见质量问题整改率达到100%。在进度管理方面，项目建立精细化管控体系，制定分包商进度考核细则，通过周进度分析纠偏、月关键节点 “红、黄、白旗” 考核机制，充分调动参建各方积极性。 此外，项目扎实推进班组标准化建设，深化 “党员进班组” 活动，选取综合楼模板班组为标杆推行 “日考核、周兑现” 管理机制，将进度履约、工程质量等核心指标量化为考核系数，直接与奖金发放挂钩。这种精准考核与及时兑现相结合的激励模式，使得现场“三违” 行为同比减少30%，隐患问题数量下降60%，安全质量培训覆盖率、考核合格率及隐患整改率均实现100%；同时累计为工人解决13项实际问题，有效激发了现场作业人员的工作积极性。 项目建成后，将进一步强化武汉沿线区域交通联系，促进人员流动与资源共享，提升综合交通运输效率，助力区域协同发展。
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发表于 2026-1-15 21:39:42
