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[1号线] 一号线三期的叫法更改了吗(一号线支线或4号线)

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发表于 2026-1-15 15:29:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一号线三期连接深圳6号线,为什么是出现在松山湖的空间规划里,不是应该出现在黄江的空间规划里吗。另外,一号线三期是不是又改叫作一号线支线或4号线??
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发表于 2026-1-15 15:47:58 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Vektorim 于 2026-1-15 16:29 编辑

1支≠4号线,描述对接的深圳6号线支线时,只能提1号线或4号线。
1号线支线是凤山至塘厦的线路,若要涵盖凤山至黄江南段,需区分黄江支线与塘厦支线。
单从主支线关系来看,1号线支线将并入1号线,因此把拟对接4号线的线路称为1号线支线是准确的。
但凤山-黄江区间届时为两条线路的联络线,直接用“1号线支线”指代该段并不严谨。
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发表于 2026-1-15 16:00:05 | 显示全部楼层
感觉应该是写错了,但是规划这种东西允许出现这种低级错误吗?
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发表于 2026-1-15 16:01:26 | 显示全部楼层
黄江镇先前已经被纳入松山湖片区,并且1号线也经过松山湖中心
目前远期规划1号线主线至塘厦,现建成的黄江段近期作为1号线终点之一,远期拆解为4号线
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发表于 2026-1-15 22:50:40 | 显示全部楼层
Arvin 发表于 2026-1-15 16:00
感觉应该是写错了,但是规划这种东西允许出现这种低级错误吗?

没说错,1号线黄江-梅塘段确实是支线,你亲自去坐过就知道,凤山-黄江区间是走侧向道岔的
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发表于 2026-1-16 08:53:57 | 显示全部楼层
用来连接莞1和深6支还是叫1号线三期合适,等到N年后通往东莞南站的支线建好后再调整吧。
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发表于 2026-1-16 11:38:56 | 显示全部楼层
许久以前 一号线主线是东莞南高铁站方向,往黄江的为4号线(东莞东站-黄江-黄江南),黄江方向不独立成线的话就变成一号线支线。
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发表于 2026-1-19 14:35:06 | 显示全部楼层
写错了,应该是抄的以前的说法吧
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