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[18号线] 新的18号线规划“绯闻”,有没有可能?

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发表于 2026-1-11 19:39:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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中南虎城际,用18号线替代,18号线从辅城坳修条支线接驳10号线宏盈站。

看过规划院一个工作人员作报告的视频,说中南虎城际线(深圳段叫塘龙城际线)线位和18号线重叠,为节约投资用18号线替代。还说深圳规划33条线减少到32条线,总里程减少10公里,城际也要优化调整。总之深圳新一轮轨网修编的总体原则是降本增效。


https://bbs.szhome.com/30-30022-detail-178676615-0-0-3.html



屏幕截图 2026-01-11 193907.png
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发表于 2026-1-11 20:19:08 来自手机 | 显示全部楼层
两线平行间隔10公里左右,同样的道理,深大城际距离18号线5-8公里左右,比中虎龙城际要近,按照这个逻辑,是不是18号线不用建了

话说回来,想法是不错的,18支绕过了平湖枢纽,跨线方案能有多少客流难说

个人认为最好的降本增效是取消18号线,引入广州地铁22号线,修建到光明与中轴共轨即可,平湖-四联弹性减量,观湖-平湖用有轨电车代替,四联-盐田段用16号线代替。

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发表于 2026-1-11 21:17:48 | 显示全部楼层
这几个方案都不实际。18线是地铁不是城际,更不是高铁。城际铁路的站间距得多少,二者完全不相干。
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发表于 2026-1-12 23:26:25 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2026-1-11 20:19
两线平行间隔10公里左右,同样的道理,深大城际距离18号线5-8公里左右,比中虎龙城际要近,按照这个逻辑, ...

这么一想,赫然开朗,
其实关外大多数地方在8公里范围内都有地铁了. 完美,什么都不用再建; 停下来,立地成佛.
关内提高要求,2公里算地铁覆盖, 大概一半轨道都能拆了大炼钢铁
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发表于 2026-1-13 00:34:45 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2026-1-11 20:19
两线平行间隔10公里左右,同样的道理,深大城际距离18号线5-8公里左右,比中虎龙城际要近,按照这个逻辑, ...

规划局是这么说的哦,取消城际,18号线只修到平湖接10号线凤岗段并且贯通运行取代。16延长到盐田代替18号线盐田段(视人流保留实际就是不修了)
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发表于 2026-1-13 10:13:03 | 显示全部楼层
都是设计院自己脑洞大开想的,不折腾点东西哪来的收益
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发表于 2026-1-13 10:26:08 | 显示全部楼层
灰原哀 发表于 2026-1-13 00:34
规划局是这么说的哦,取消城际,18号线只修到平湖接10号线凤岗段并且贯通运行取代。16延长到盐田代替18号 ...

好事,希望5修 16号线3期能上
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发表于 2026-1-13 10:34:54 | 显示全部楼层
兰总一针见血,以后设计院的活儿也少了
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发表于 2026-1-13 10:36:08 | 显示全部楼层
过程文件 都有1  2  3 4 方案 最后确定了才只有一个方案
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发表于 2026-1-13 10:52:00 | 显示全部楼层
岗厦北站 发表于 2026-1-13 10:34
兰总一针见血,以后设计院的活儿也少了

深圳一设计院都转行拍短剧去了
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