《东莞市黄江镇国土空间总体规划（2021－2035年）》（公开稿）

Paulo

积极争取引入常龙城际至黄江南站，实现与中南虎城际、东莞轨道1号线的灵活互通运营，建立与广深港及珠江西岸的直接联系，构筑一体化综合交通枢纽。加快推动东莞轨道1号线一期及三期建设，预留东莞轨道1号线
支线线位和东莞轨道4号线线位，规划设置黄江政府站、梅塘站、田美社区站、黄江站、黄牛埔站、黄江南站共6个轨道交通站点。
推动甬莞高速常平出入口与新公常路衔接，加强甬莞高速对黄江的服务。实施莞樟路快速化改造，推进新公常路贯通、西环路北延接入环常快速，规划龙澜大道经黄江于深莞边界向西北延伸，穿越巍峨山至环莞快速，打造“两横一纵”快速路网络体系。
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