1号线高架段入地北延

jzh · 发表于 2026-1-8 16:24:43

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看视频的新规划图，若1号线高架段入地，应该是有两个延长方向，一个往26号线。另一个往11号线和12号线之间的地铁盲区走，新增两三个站，可能会在六期上报吧？

金岗鼎 · 发表于 2026-1-8 16:27:01

本帖最后由金岗鼎于 2026-1-8 16:29 编辑

wow，还真有1号线固戍-后瑞-机场东入地并北延计划？

不过感觉狠难，PPT先走起..............................

小兰110 · 发表于 2026-1-8 16:27:19

徐主任这讲的根本难以落地。。

Vektorim · 发表于 2026-1-8 16:28:39

我不知道1号线北延具体怎么走，但是1号线想要延伸就必须入地，大概率会停运机场东-固戍，不过想想就不太可能

cheyingda · 发表于 2026-1-8 16:29:50

这26号线六期能落地吗？

金岗鼎 · 发表于 2026-1-8 16:34:07

Vektorim 发表于 2026-1-8 16:28
我不知道1号线北延具体怎么走，但是1号线想要延伸就必须入地，大概率会停运机场东-固戍，不过想想就不太可 ...

固后区间站点还得调整调整，适当移下位，并加多一个站哈，固后区间实在太长了点，固戍几个口1km范围内都寸步难行了都，分流多一个站出去哈

适当清朗一下下固戍站周边的空气，实在不宜居了呀

.
另西固区间也超长，但已在地下了，应没法再加站改造了哟，阴功

纯路过 · 发表于 2026-1-8 16:41:31

Vektorim 发表于 2026-1-8 16:28
我不知道1号线北延具体怎么走，但是1号线想要延伸就必须入地，大概率会停运机场东-固戍，不过想想就不太可 ...

视频有说1号线北延吗？好像是说打算1号线改造和26号线贯通，26不用继续南延，存量优化减量。

Vektorim · 发表于 2026-1-8 16:47:00

纯路过发表于 2026-1-8 16:41
视频有说1号线北延吗？好像是说打算1号线改造和26号线贯通，26不用继续南延，存量优化减量。 ...

26这么搞不相当于1北延

纯路过 · 发表于 2026-1-8 16:54:03

Vektorim 发表于 2026-1-8 16:47
26这么搞不相当于1北延

但是上报是以26去上报

DEXX · 发表于 2026-1-8 17:08:12

金岗鼎发表于 2026-1-8 16:34
固后区间站点还得调整调整，适当移下位，并加多一个站哈，固后区间实在太长了点，固戍几个口1km范围内都 ...

运营中的线路还可以这样操作的，得好多个W吧。机场东高铁站咋搞噢。

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2026-1-8 17:58:53

好家伙真有这种延长方案吗感觉挺烧钱啊

有种遥遥无期的感觉

所以改造的话附近居民投诉地铁要停运怎么解决

另外现在1号线在机场附近怎么龟速爬行发生什么事情了这是在机场附近龟速爬行好久才加速

wasdhnjm · 发表于 2026-1-8 18:12:43

我感觉这也就是说说的罢了，高架入地，个人感觉唯一值得讨论的就3号线，全线重修6B改8A，而且3号线区政府出资当初为了省钱有很多地方留了病根，这才值得聊，而且也仅仅是聊而已，真修我反对，而1号线那点高架，离机场太近周围住的人也不多，有什么一定要改地下的理由吗，和26贯通运营也不用强行改地下

yhjxiaohao · 发表于 2026-1-8 18:15:17

20二期开了还用1入地么

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2026-1-8 18:15:22

wasdhnjm 发表于 2026-1-8 18:12
我感觉这也就是说说的罢了，高架入地，个人感觉唯一值得讨论的就3号线，全线重修6B改8A，而且3号线区政府出 ...

不改机场东站应该是延长不了的但我好奇直接断开运营北边再开一条线不就完了吗emm

另外你说的这个3号线拆掉改8A重建也挺扯的这样搞还不如再建一条复线这样可以少设站开贼快

Vektorim · 发表于 2026-1-8 18:19:36

wasdhnjm 发表于 2026-1-8 18:12
我感觉这也就是说说的罢了，高架入地，个人感觉唯一值得讨论的就3号线，全线重修6B改8A，而且3号线区政府出 ...

3号线改编必要性不大，已经有14号线和深惠城际平行布置了

wasdhnjm · 发表于 2026-1-8 18:25:24

是你的小飞鱼呀发表于 2026-1-8 18:15
不改机场东站应该是延长不了的但我好奇直接断开运营北边再开一条线不就完了吗emm

另外你说的这个3号线 ...

所以也只是聊聊罢了，3号线有很多修的不好的地方，能重修的这种故事很好，但真修我反对

wasdhnjm · 发表于 2026-1-8 18:30:52

是你的小飞鱼呀发表于 2026-1-8 18:15
不改机场东站应该是延长不了的但我好奇直接断开运营北边再开一条线不就完了吗emm

另外你说的这个3号线 ...

说实话我不清楚为什么1号线要延长必须改地下，对这方面工程不了解，高架段延伸入地的情况深圳也不是没修过，哪怕是修跨线车，在26号线的站点上修就行了，没必要改1号线

jzh · 发表于 2026-1-8 19:03:37

wasdhnjm 发表于 2026-1-8 18:30
说实话我不清楚为什么1号线要延长必须改地下，对这方面工程不了解，高架段延伸入地的情况深圳也不是没修 ...

机场东站前方有建筑物挡住了，而且宝安北部，11号线和12号线中间有地铁空白区，这里人口多，出行不便利，1号线北延可以加密。不过确实在新总规出来前，现在都还是猜测。

wasdhnjm · 发表于 2026-1-8 19:06:33

jzh 发表于 2026-1-8 19:03
机场东站前方有建筑物挡住了，而且宝安北部，11号线和12号线中间有地铁空白区，这里人口多，出行不便利， ...

原来是被挡住了，我还以为是机场东有什么没修好的地方

金岗鼎 · 发表于 2026-1-8 19:11:52

停运西固后机三区间，大干一场地下贯通链接26号线，分散科技园码农去13北面石岩居住，固戍站周边实在太恶心🤢了，电鸡+烧烤摊实在太泛滥了哈

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