找回密码
 立即注册
楼主: chensheng6666

[规划中] 地铁五修和六期重点线路图(非官方)

  [复制链接]
发表于 2026-1-7 09:39:59 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2026-1-6 23:23
24客流量还是有的,客流集中于侨城北-松坪村。24一期大概会建设这一部分
要不然根据新总规所讲的减量,24得 ...

这一段与七号线的安托山-西丽平行。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 10:05:24 | 显示全部楼层
wasdhnjm 发表于 2026-1-6 16:57
如果不报24的话,其实六期报什么感觉比较好预测了,我个人感觉就是18 21 26就报这三条,18的问题是有不少站 ...

我觉的18号线,沙井光明段在新规下有些难,但29号线,沙井到光明段时可以修的,这段沿线有好多老居民区,商业,比如田寮,玉律,科学城,人流量可能不缺。 但18号线,真有那么多人东西向通勤?
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 10:17:19 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2026-1-6 23:23
24客流量还是有的,客流集中于侨城北-松坪村。24一期大概会建设这一部分
要不然根据新总规所讲的减量,24得 ...

24客流集中在前海路和笋岗路上,你这画的恰恰是最少的。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 10:31:15 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2026-1-6 19:20
上水径那个是地形原因设不了换乘

一直搞不懂为啥受地形限制,现在上水径站的西南方一大片空地,修在那不就行了,并且25和21都是往上水径的西南方向走的。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 10:55:56 | 显示全部楼层
小兰110 发表于 2026-1-7 10:17
24客流集中在前海路和笋岗路上,你这画的恰恰是最少的。。。

请教一下,24现在规划车厂全放在西边,如果上报的话必须把前海那边也带上。但实际东边笋岗路沿线出行需求并不低,只上报东边的话没车厂,车厂还有条件在东边放一个吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 11:04:22 | 显示全部楼层
从上面的回帖看,感觉大家讨论24的热度还是挺高的, 进六期还是有很大机会
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 11:05:06 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2026-1-6 19:20
上水径那个是地形原因设不了换乘

只是成本高一点吧,现在的技术还有不能攻克的。  25号线和5号线交而不换的话太可惜了
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 11:22:44 来自手机 | 显示全部楼层
麦人喝茶 发表于 2026-1-7 10:31
一直搞不懂为啥受地形限制,现在上水径站的西南方一大片空地,修在那不就行了,并且25和21都是往上水径的 ...


那里离水径西比较近,是上水径停车场的区域,恰好没必要设站
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 11:25:26 来自手机 | 显示全部楼层
小兰110 发表于 2026-1-7 10:17
24客流集中在前海路和笋岗路上,你这画的恰恰是最少的。。。

确实,笋岗路还是有需求的,那个客流预测不知道是画错了还是本来就是看不清的(该图经过处理。看2016客流预测,这段也是密集的)

点评

这几段公交车上座率都不错  发表于 2026-1-7 12:32
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 11:29:56 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2026-1-7 11:22
那里离水径西比较近,是上水径停车场的区域,恰好没必要设站

上水径停车场已经建好了,目前在上水径西南侧还有大片空地待建。

上水径站和水径西站也超过1KM了。关键是换乘的意义大呀
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 11:37:20 | 显示全部楼层
秋霞星月 发表于 2026-1-7 10:55
请教一下,24现在规划车厂全放在西边,如果上报的话必须把前海那边也带上。但实际东边笋岗路沿线出行需求 ...

24确实有这个问题 东边没车辆段 不过上报都是很猴年马月的事了
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 11:39:27 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2026-1-7 11:22
那里离水径西比较近,是上水径停车场的区域,恰好没必要设站

如果靠的近的话,岂不是删掉水径西站更合理,互联互通肯定远比单个站价值更大。再说也不近了
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 11:42:23 | 显示全部楼层
ren 发表于 2026-1-7 11:29
上水径停车场已经建好了,目前在上水径西南侧还有大片空地待建。

上水径站和水径西站也超过1KM了。关键 ...

不知道当时规划的人怎么想的,他们当初是不是想把21和25的上水径站设在现在上水径的东北位置,才得出的没有地理条件。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 11:46:17 来自手机 | 显示全部楼层
麦人喝茶 发表于 2026-1-7 11:39
如果靠的近的话,岂不是删掉水径西站更合理,互联互通肯定远比单个站价值更大。再说也不近了 ...

水径西最起码也覆盖了翠峰豪园、大xx府。
上水径站删掉也不是没有原因的,当时看了下地形,似乎哪篇问政回复说是地理因素无法设站
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 12:09:17 | 显示全部楼层
小兰110 发表于 2026-1-7 10:17
24客流集中在前海路和笋岗路上,你这画的恰恰是最少的。。。

他画的确实没有问题,那张图就是预测客流高的区间加粗 24只有华侨城一段有相对明显加粗。24号线沿线所有区域都被算作已有地铁覆盖。兰总 线网分期推演24号线已成底图 可能算是100km的"其他预留控制线路" 请教下这两个背景下 24上马希望是不是很飘渺了。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 12:55:31 来自手机 | 显示全部楼层
puream 发表于 2026-1-7 12:09
他画的确实没有问题,那张图就是预测客流高的区间加粗 24只有华侨城一段有相对明显加粗。24号线沿线所有 ...

希望渺茫不是很正常,能再上这种加密线才不正常。24这种个别站有需求,整条线路可替代性强的,在轨交新政规模缩减情况下继续上,像18,26,29,和一些重点区域的轨道盲区不去上,只能说规划有问题。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 13:12:40 | 显示全部楼层
ren 发表于 2026-1-7 11:29
上水径停车场已经建好了,目前在上水径西南侧还有大片空地待建。

上水径站和水径西站也超过1KM了。关键 ...

龙岗区已统筹协调吉华片区的城市发展需求,进一步研究论证和完善轨道线方案,提出规划21号线设置上水径站的建议方案,并向市级层面上报争取。但最终市级层面研究后,认为地形条件所限,不具备设站的工程条件,未采纳该意见。建议吉华片区居民可通过5号线塘朗站换乘21号线(规划)、5号线五和站换乘深惠城际线(在建)、5号线布吉站换乘快线14、11号线(2022年开通)等多个网络路径方案到达南山高新园片区。同时我区也将联合市相关部门推进地铁周边交通接驳工作,综合利用公交停靠站、风雨连廊、自行车车道及停靠区等设施,完善片区交通接驳系统,快速接驳21号线车站,方便吉华片区居民出行。在后续工作中,市民如果有相关建议,龙岗区将认真研究,并将合理可行的建议竭尽各部门所能一同向上争取龙岗区相关诉求,为龙岗区争取更多的轨道资源。
感谢您对轨道交通的密切关注与支持!
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 14:06:57 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2026-1-7 13:12
龙岗区已统筹协调吉华片区的城市发展需求,进一步研究论证和完善轨道线方案,提出规划21号线设置上水径站 ...

等27南吧,5号线的人多坐一站到杨美换乘27坐到坂田南再换乘21,到时候坂田南又多一批5号线的人
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 16:34:07 | 显示全部楼层
wasdhnjm 发表于 2026-1-7 14:06
等27南吧,5号线的人多坐一站到杨美换乘27坐到坂田南再换乘21,到时候坂田南又多一批5号线的人 ...

5号线需要换乘21号线的应该只有上水径到布吉区间内的乘客吧,到时候25号线开通,这里面大部分的乘客可以通过25号线到三联换乘
回复

使用道具 举报

发表于 2026-1-7 20:27:25 | 显示全部楼层
fei_yu 发表于 2026-1-7 10:05
我觉的18号线,沙井光明段在新规下有些难,但29号线,沙井到光明段时可以修的,这段沿线有好多老居民区, ...

有,光明和观湖,现在太不方便。18转22,比13转25转22更方便。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|地铁e族

GMT+8, 2026-1-30 07:44 , Processed in 0.018048 second(s), 14 queries, Protocol: HTTP/2.0.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表