2026年6月开通！这条高铁，即将联调联试

小护士

2026年6月开通！这条高铁，即将联调联试
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12月31日凌晨，新建西安至安康高速铁路（以下简称“西康高铁”）最后一座牵引变电所（麻坪所）一次受电成功，标志着西康高铁全线四座牵引变电所（镇安西、龙潭、安康西、麻坪）已全部实现受电目标，为后续接触网送电及联调联试提供了有力保障，向着全线通车目标开启了四电“加速度”。牵引变电所是连接国网供电系统和电气化铁路的桥梁，它将外部电网提供的330千伏交流高压电变换为27.5千伏，再输送到铁路线上方架设的接触网上，为高铁动车组提供稳定的电源动力，保证列车高速平稳运行。为确保一次受电成功，西康高铁四电集成项目团队精心制定施工方案，加强现场盯控指导，落实安全防护措施。受电当天，现场人员对变电所设备区、主控室、高压室、接地系统等关键部位进行最后核查，确认具备受电条件后，正式启动送电程序。随着主变压器发出平稳的嗡鸣声，仪表盘数据显示各回路电压、电流参数均符合设计要求。此次麻坪牵引变电所的成功受电圆满完成了西康高铁全线的“心脏”激活任务，安全、稳定的电能将为这条银色长龙驰骋在三秦大地上提供源源不断的动力。目前，西康高铁的建设已进入冲刺阶段。项目团队将继续坚持机械化、信息化、智能化、绿色化的工作导向，持续深入联调联试工作，全面开展各系统间的检测、优化工作，确保高铁运行时的安全性与稳定性，实现“一次成优”的建设目标。
西安至安康高铁
西安至安康高速铁路是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计速度为350公里/小时。线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站。全线共设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6座车站。项目预计2026年6月建成通车。西康高铁建成通车后，西安至安康的列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平，对助力乡村振兴、促进沿线经济社会发展具有重要意义。