铺轨完成！这条高铁，冲刺明年6月开通

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铺轨完成！这条高铁，冲刺明年6月开通
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12月28日上午，在杭台高铁温岭至玉环段（简称“温玉高铁”）温岭西站施工现场，随着最后一对500米长钢轨稳稳落位并精准安装，标志着由中铁十四局承建的温玉高铁正线铺轨任务全面完成。这一关键节点的顺利达成，为后续站后工程、竣工验收及按期通车奠定了坚实基础。在位于温岭西站已完成铺轨的线路上，施工人员身着橙色工装，手持专业工具，弯腰俯身，正对已铺设的钢轨进行细致巡检。“杭台高铁温玉段铺轨今天正式结束。接下来，将主要进行钢轨焊接、轨道精调等工序。春节后，将重点进行动态检测、测试等技术调试工作。年前的铺轨完成，为年后全面调试做好了最后准备，全力冲刺开通目标。”中铁十四局温玉铁路项目铺轨分部经理倪志成说。杭台高铁温玉段作为杭台高铁的延伸段，线路全长约37公里，设计时速350公里，自杭台高铁温岭站引出，新建温岭西站，终至玉环站。线路穿山越海，桥隧比高达90.34%，施工环境复杂，技术要求极高。面对桥隧比高、作业面狭窄等挑战，项目建设者创新采用“推送拖拉法”施工工艺，配合紧凑型专用铺轨设备，实现了钢轨从运输到铺设的一次性精准推送。同时，项目还创新应用长钢轨运输车组直铺工艺，有效解决了山区、丘陵地带大型铺轨设备进场难的问题，显著提升了施工效率，降低了资源消耗。施工全过程依托精密测量系统与智能化数据协同，确保了铺轨精度毫米级控制。据悉，温玉铁路预计2025年年底前具备竣工验收条件，2026年6月份开通运营。
温岭至玉环高铁

温玉铁路位于浙江省台州市南部，行经温岭、玉环两市，是浙江省杭绍台高铁的重要组成部分，是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线，主要承担城际客流。设计速度350公里/小时，新建正线约37.17公里。线路自杭台高铁温岭站引出，经温岭市温峤镇、坞根镇、城南镇和玉环市清港镇、楚门镇、龙溪镇，止于芦浦镇玉环站，设温岭、温岭西、玉环3个车站。其中，温岭西站和玉环站为新设站。铁路建成运营后，将彻底结束玉环市不通铁路的历史，玉环至杭州仅需要1个多小时即可到达。玉环站可北上连甬台温铁路，加强与台州、绍兴、杭州、宁波等城市及浙中、浙西及内陆省区等城市群的联系，接轨上海，融入长三角城际轨道交通网。同时，温玉铁路对于实现台州市“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通蓝图，加快构建浙江省1小时高铁交通圈，完善区域铁路网布局，推动沿线地区文旅产业与经济融合发展等具有重要意义。