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[城际] 广东城际12月28日调图 特快恢复停靠竹料站 铁路优惠票再上新

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发表于 2025-12-26 16:31:45 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 CM桦 于 2025-12-26 20:24 编辑

广东城际服务号《12月28日起,广东城际铁路启用新版运行图》

为做好2026年元旦假期旅客运输服务保障工作,12月28日起,广州地铁集团广东城际运营公司(下称广东城际)所辖线路将启用新版运行图。

新增1条快车交路、1个快车停靠站点

新版运行图实施后,广东城际每日将固定开行列车252列次。新版运行图继续沿用“站站停+大站快车+特快列车+直达列车”的公交化开行模式,以及“4+8”编组列车混跑模式。在交路设置上,单条城际铁路以开行站站停列车为主,而跨线城际则主要开行大站快车、特快列车。

此次运行图调整主要是增加“白云机场北-惠州北”特快列车、大站快车交路,新增竹料站为特快列车、大站快车停靠点站站停交路“飞霞-竹料”调整为“飞霞-花都”“花都-竹料”,广清城际铁路沿线的旅客若需前往其他城际线路可通过花都站进行换乘。

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调整后,广东城际全天将开行5条站站停交路,分别为“飞霞-花都”“花都-竹料”“花都-东莞西”“白云机场北-佛山西”“肇庆-惠州北”;同时开行7条特快列车、大站快车交路,包括“花都-肇庆”“花都-惠州北”“肇庆-惠州北”“白云机场北-佛山西”“白云机场北-惠州北”“番禺-惠州北”“飞霞-花都”


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加开列车、提前运营,多措保障旅客元旦出行

2026年元旦假期是广东城际新版运行图实施后的首个节假日,预计小长假客流将以旅游、探亲、本地休闲及跨年活动为主。广东城际将通过加开高峰列车、提前运营等措施,保障旅客运输安全高效。

加开高峰列车,提升整体运力。在日常运力的基础上,在客流高峰区段增开列车。2025年12月31日、2026年1月3日,13:00起加开23列次,其中广惠城际铁路加开17列次、广清城际铁路加开6列次;2026年1月1-2日,广惠城际铁路加开20列次。

优化列车编组,匹配旅客需求。2025年12月31日及2026年1月3日,广清城际铁路“花都-飞霞”快车交路,由四编组动车组调整为八编组动车组。

提早首班车,接驳“夜间高铁”。为匹配广州南站2025年12月31日、2026年 1月3日“夜间高铁”旅客疏运需求,2026年1月1日、1月4日清晨,广惠城际往惠州北方向C4741次列车调整为番禺站始发,番禺站运营时间提前至5:55。

广东城际温馨提醒:启用新版运行图后,列车开行时间将相应有所调整,旅客出行前可通过“广东城际”官方微信公众号“城际出行助手”及“运营时刻表”子栏目进行查询,或通过12306系统等提前了解列车发车时间,合理规划行程,预留充足的乘车时间,避免耽误出行。

广东城际服务号《广东城际铁路优惠票再上新,最低6.6折》

近日,为进一步提供更多元化的选择,广州地铁集团广东城际运营公司(下称广东城际)推出了新一代优惠票,新增定期周卡、半月卡、月卡以及计次月票、季票等多种类型。截至12月23日,新一代优惠票累计出售7880张,激活使用率达98%,旅客使用优惠票出行超10万人次。

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多款优惠票种可供选择

此次推出的新款优惠票适用于广东城际所辖铁路,包含定期票与计次票两大类别共五款票种。其中,定期票中7天11次的“定期周卡”适合短期高频出行,15天22次的“定期半月卡”平衡灵活与实惠,30天42次的“定期月卡”则精准匹配稳定通勤群体;计次票提供30天10次的“计次月票”和90天20次的“计次季票”,适合每周往返上班族及中长期差旅人群。

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与此前相比,优惠票折扣力度进一步加大,计次票折扣由8.1折降至7.2折,定期票最低折扣可达6.6折,为旅客提供更经济、更灵活的出行选择。数据显示,较多旅客购买西平西站至松山湖北站的定期月卡,单次票价降幅超25%。

三步骤完成数字化购票

需要注意的是,优惠票仅面向在广州地铁官方APP完成实名认证并开通城际乘车服务的用户开放。旅客可根据自身需求,通过广州地铁官方APP-乘车码-城际乘车码,点击右上角“+”按指引购买定期票或计次票。

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优惠票在购买时指定“发站”至“到站”范围内的任意车站使用,支持在中途站使用,不再局限于固定到发车站,但不可越站使用。例如,旅客购买肇庆站至琶洲站的优惠票后,在有效使用期内,可在“肇庆-琶洲”区间内的任意两个车站组合使用。广东城际温馨提醒,优惠票仅限本人使用,不可转让或共用。
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发表于 2025-12-26 18:38:19 | 显示全部楼层
数了一下,琶洲到竹料,27号是29班车,28号是48班车,其中快车是18班,只需要21分钟到市中心,就是快车是新开的,挺好的,看看能不能缓解嘉禾望岗的换乘,把往珠江新城、金融城、琶洲的客流分一部分出来。
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