这条铁路，正式开通运营

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这条铁路，正式开通运营
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12月25日上午，西部陆海新通道西线通道的重要标志性工程 —— 隆昌至泸州至叙永铁路（以下简称“隆泸叙铁路”）开通首发活动在泸州市龙马潭区双加站举行。10点30分，首班满载货物的和谐号列车从双加站驶出，标志着西部陆海新通道隆泸叙铁路正式开通运营。
首发列车牵引18节货车，装载近1500吨化肥和化工原料等物资。首发车行驶路线是从成都经泸州到北部湾。隆昌至叙永铁路（简称“隆泸叙铁路”）是《西部陆海新通道总体规划》西线铁路主通道的重要组成部分。作为西部陆海新通道西线主通道，隆昌至叙永铁路扩能改造项目（即“隆泸叙铁路”）是国家、四川省重点铁路项目，是成渝地区双城经济圈通往贵州北部、广西南宁和北部湾等地区的铁海联运大通道，也是最便捷货物运输通道。隆昌至叙永段既有铁路由隆泸、泸纳、纳叙分段建设，属国家路网规划隆昌至黄桶铁路一段，于1992年、2007年、2009年分段建成通车，全长161公里。
项目线路北自成渝铁路隆昌站引出，途经隆昌市、泸州市，跨越沱江、长江，南至已建成的叙毕铁路叙永北站，线路全长138.6公里，原既有线路29.2公里，新建线路109.4公里。项目采用“裁弯取直”的方式，按国铁Ⅰ级单线标准建设，设计速度120公里/小时，为货运为主的客货共线铁路（先期开通货运）。隆泸叙铁路线路示意图全线设车站11座，分别为：隆昌（既有）、嘉明、福集（既有）、双加、泸州西、纳溪（既有）、天仙、护国东、江门镇东、龙凤镇、叙永北（既有）等。
其中，隆昌站、叙永北站为既有客货两用站，福集站、泸州西站为新建客运站，纳溪站为改扩建客货两用站，双加站、嘉明站为新建货运站，天仙站、护国东站、江门镇东站、龙凤镇站为新建会让站。隆泸叙铁路北接成渝铁路，南连叙毕铁路，依托黄百、南昆等铁路，建成通车后，将形成四川经广西防城港、钦州港直达东南亚、南亚、澳大利亚、新西兰等南向国家和地区的铁海联运大通道，对降低沿线地区全社会物流成本，助力四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国－中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”等国家重大战略倡议具有十分重要的意义。