15号线站距最小的两站深大北和玉泉路站的最新近况

深色铁

ioallen 发表于 2023-11-9 14:15
我反正没想明白，那个下穿通道怎么做疏解，应该还是有些难度的，刚合上没几年，又要挖了。
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那段是没法疏解的，只能封路施工就行了，以前本来也没有那个下穿隧道，封不封也就那样。。

szszdt

深色铁 发表于 2023-11-7 17:02
为了探明具体情况，特地跑去再仔细看看，迁移的树木最大编号为980，也就是一共将迁移980颗树木。
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不知这编号从何处开始的，1号在哪里？看到联想大厦附近的深南大道辅道里两边树木也都编了号，看到有编写700多号的，也是这样红色字体。

深色铁

szszdt 发表于 2023-11-9 14:43
不知这编号从何处开始的，1号在哪里？看到联想大厦附近的深南大道辅道里两边树木也都编了号，看到有编写7 ...

深大北站和玉泉路站之间的1号在大族激光大厦附近，大族激光大厦楼下的树木编号数字都很小，从深南大道和科技中一路交汇口往北编号，分几个区域依次编写，我看见的最大的编号980号在高新中二道和科技中一路交汇处。这里的7字头的编号位于高新中二道区域。
整个科技中一路两侧基本上都被编号，高新中二道两侧也编了两片区域。


科技中一路的编号01的树木

szszdt

深色铁 发表于 2023-11-9 14:56
深大北站和玉泉路站之间的1号应该在大族激光大厦附近，大族激光大厦楼下的树木编号数字都很小，从深南大 ...

这样看起来整个科技园涉及15号深大北-玉泉路区间，深南大道20号线深大-高新园站区间，得有近2000颗大大小小的树木编号了，待迁移？

伍拾

szszdt 发表于 2023-11-9 15:14
这样看起来整个科技园涉及15号深大北-玉泉路区间，深南大道20号线深大-高新园站区间，得有近2000颗大大小 ...

不知道有没有人计算过，迁移树木所花的钱，和新买一棵树（哪怕树小点儿）种上所花的钱，有多大差别？
难道五年之后一定必须恢复成原来位置上的那棵树吗？

ioallen

不知道有没有人像我一样，只关心家旁边线路的，比较远的线路，他们説的，我一点都不懂。

岗厦北站

伍拾 发表于 2023-11-9 15:23
不知道有没有人计算过，迁移树木所花的钱，和新买一棵树（哪怕树小点儿）种上所花的钱，有多大差别？{:8_2 ...

十年树木。。小树不行，要长很久了，要直接迁移大树才够用。。树挪死，是以前的说法，现在科学施工，存活率大大提高

深色铁

岗厦北站 发表于 2023-11-10 15:53
十年树木。。小树不行，要长很久了，要直接迁移大树才够用。。树挪死，是以前的说法，现在科学施工，存活 ...

移栽树木的确不容易存活，我们小区楼下那片新修的绿化带，因为被周围的高层建筑遮挡，每天只有很少时间能被阳光照射，所以那片绿化带新移植过来的树木至少三分之一没种活，那些都是树干直径在15厘米左右、高度五至十米左右的大树，一直陆续都在更换新树，虽然城管方面一直在不间断地在给那些树木挂营养液袋、挂营养针剂，但始终长不好，存活的树木也没长出多少枝叶。还有就是科兴科学园楼下的公园，重建时公园湖边的廊桥四周种植了几十颗水杉，几年时间过去，活着的水杉数量还不到原来的一半，现在稀稀疏疏的没剩下几颗了。

深色铁

伍拾 发表于 2023-11-9 15:23
不知道有没有人计算过，迁移树木所花的钱，和新买一棵树（哪怕树小点儿）种上所花的钱，有多大差别？{:8_2 ...

一般都没法恢复原来的树木品种和位置，这里面腾挪空间应该是有很大学问的，毕竟那些树木的价格也是差别很大的。举例来说，树木的大小、品种价格差别很大，一颗几十年树龄的凤凰木市场价一般都要几万到二十几万不等，但树小的话价格就便宜太多了。而这两站区域绿化带里的凤凰木大树不少，应该价值不菲。还有那片绿化带里面有很多的南洋楹树，并且很多都是直径50厘米左右的超大树，这种南洋楹大树也是价格不菲的。

ioallen

每天路过的亲们，有动静了吗？

深色铁

看深大北站前面的创业路站的近况，绿化迁移工期是23年10月至24年2月，土建施工应该还早。

深色铁

创业路站将设置4个出入站口，其中三个位于创业路路口，另外一个位于海岸城中州大厦楼下的路口

RickyLi068s

截至11月17日，深圳地铁15号线项目海城站燃气探沟开挖完成41个点，给水管探沟开挖完成15个点，中央绿化带拆除50平方米，垃圾中转站拆除完毕。铲湾北站未来科技园绿化带雨污水改迁降低开挖完成1434方、外侧围挡累计安装完成347米。

深色铁

RickyLi068s 发表于 2023-11-19 23:04
截至11月17日，深圳地铁15号线项目海城站燃气探沟开挖完成41个点，给水管探沟开挖完成15个点，中央绿化带拆 ...

宝安段还算有些进度，但南山段的施工进度却是非常的慢，拿创业路站来说，偌大的工地上就只有几个施工人员，进度堪忧。

ioallen

之前玉泉路整了个围档拆了就没动静了？

深色铁

看南山段的绿化迁移工期，都拖到明年二月份了，再加上其他各种管线迁移，估计土建施工要拖到明年下半年了。会不会是为了等13号线南段明年开通之后15号线的南山段再全面动工、这样能缓解13、15等众多线路施工给南山核心区造成的交通压力呢

ioallen

深色铁 发表于 2023-11-20 10:28
看南山段的绿化迁移工期，都拖到明年二月份了，再加上其他各种管线迁移，估计土建施工要拖到明年下半年了。 ...

别到时候15号线科技园这小段又搞成13号线科技园段拖后腿的情况了。

深色铁

ioallen 发表于 2023-11-20 10:32
别到时候15号线科技园这小段又搞成13号线科技园段拖后腿的情况了。

这段的施工围挡被拆，莫非真有可能是绿化迁移的范围的确有问题？现在对绿化迁移要求很严的，超范围迁移树木可能会有麻烦了

ioallen

深色铁 发表于 2023-11-20 10:37
这段的施工围挡被拆，莫非真有可能是绿化迁移的范围的确有问题？现在对绿化迁移要求很严的，超范围迁移树 ...

现在应该都是互相监督的，相信最终的选择基本最优。

郁闷的凤梨罐头

五期最应该加站的是20号线的深大北