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[17号线] 通过验收!北京地铁17号线,全线开通倒计时

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通过验收!北京地铁17号线,全线开通倒计时
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北京地铁17号线11标永安里站主体及附属结构单位工程通过验收,为全线贯通奠定了坚实基础。北京市轨道交通建设管理有限公司牵头组织验收,外聘多名业内专家,勘察、设计、施工、监理等参建单位共同参与。北京市安全质量监督总站对验收活动全程监督指导,验收内容涵盖观感质量、功能检测、电气水暖、消防功能与内业资料核查等。北京地铁17号线11标段位于线路中段,工程所处位置为东大桥路与建国门外大街交叉路口北侧,紧邻长安街,施工范围包括1站1区间。车站永安里站为地下双层(局部三层)岛式站台车站。主体建筑面积16242平方米,人工开挖土方量约19.1万立方米,采用暗挖法施工。区间为永安里站~东大桥站区间,全长约1153.376双延米,采用矿山法施工,人工开挖土方量约8.7万立方米。在项目施工全过程中,项目部坚持将绿色管理要求贯穿工程建设各环节,率先在全线推广应用人造草皮围挡,通过仿真绿植覆盖实现施工区域与周边环境的和谐共生,有效提升现场视觉观感与生态环保水平。针对施工过程中可能产生的噪音、扬尘等环境影响,创新采用封闭式降噪罩棚对高噪音作业区进行全封闭处理,同步布设智能喷淋降尘系统,实现扬尘浓度实时监测与自动喷淋联动,最大限度降低施工对周边环境的干扰,成功打造成为全线绿色施工“样板工地”。针对暗挖工程渗漏水这一行业通病,项目部组建技术攻关小组,经过多次试验论证,创新采用自密实混凝土施工技术,有效填充施工缝隙,大幅提升结构防水性能,成功破解暗挖工程渗漏水难题,为工程质量安全筑牢坚实保障。
北京地铁17号线
北京地铁17号线是一条贯穿城区南北方向的大运量等级轨道交通干线,北起昌平区未来科学城北站 ,途经北京市昌平区、朝阳区、东城区、通州区,南至通州区嘉会湖站,贯穿望京、太阳宫、西坝河、工人体育场、永安里、十里河、次渠等地区。17号线途经通州、朝阳、东城、昌平四个行政区,全长49.97公里,全部为地下线;共设车站21座,全部为地下车站。全线分三段开通,其中,17号线南段(十里河站至嘉会湖站)已于2021年12月31日开通运营,17号线北段(未来科学城北站至工人体育场站)已于2023年12月30日开通运营。目前,南北两段处于分段运营状态。17号线中段(十里河—工人体育场),线路长约7.2公里,设4座车站,分别为潘家园西站、广渠门外站(M7)、永安里站(M1)、东大桥站(M28、M6、M22)。其中——在广渠门外站,与7号线换乘;在永安里站,与1号线换乘;在东大桥站,与6号线、22号线(平谷线)、28号线换乘。全线采用A型车,8辆编组,预计行车间隔高峰3分钟、平峰6—8分钟,线路最高行车速度100公里/小时。今年年底,17号线中段将开通运营,全线也将实现贯通运行,届时,从嘉会湖站到未来科学城北站仅需66分钟。地铁17号线中段开通将连接已通车的南段和北段,串联起天通苑、望京西、太阳宫、潘家园等居住区,大幅缩短亦庄、天通苑等外围新城与中心城区、首都功能核心区的时空距离,促进亦庄新城、未来科技城等外围组团的发展,成为北京东部区域南北向高速交通大动脉,也将显著增强CBD、使馆区、朝阳门外等成熟功能区的交通可达性。17号线全线贯通后,北部能够分流5号线北段天通苑区域的客流;中部能够分流10号线东段拥挤客流,间接减轻东直门枢纽压力;南部能够服务亦庄经济开发区进入中心城区,缓解宋家庄三线换乘节点的换乘压力。同时,也将带动未来科学城、CBD及亦庄新城站前区经济社会发展。
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发表于 昨天 08:27 | 显示全部楼层
不错不错,等开通。

现在不就已经是贯通运营只是不载客而已。
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