东莞1号线开通首日部分客流状况

Paulo

如下图，包含2号线部分

Paulo

市民中心状况

Paulo

2号线状况

Paulo

21:30现场

Paulo

客流没有减轻状态

snihty

客流分界点可以说在大朗，昨天下午坐了一下，往东莞西方向到了大朗站之后上了一波人，列车中央的走道开始不能自由走动。返程亦是，从大朗站之后，列车走到变得空旷，甚至有位置可以坐

时过境迁

snihty 发表于 2025-11-28 23:04
客流分界点可以说在大朗，昨天下午坐了一下，往东莞西方向到了大朗站之后上了一波人，列车中央的走道开始不 ...

大朗站是1号线的市民中心

qzzhang

时过境迁 发表于 2025-11-28 23:21
大朗站是1号线的市民中心

我昨天乘坐也是，地铁到达大朗站后，下车一波人后就空旷很多。 今天早上去公司加班搭乘地铁， 8：20从梅塘上车，到达大朗 8：40左右 后车厢明显开始人多了起来。 看起来大朗这边人流还比较大一些。
莞深通勤也非常快速了，7：10 从龙华 一个半小时到 8：45 达松佛站。   跟龙华到科技园差不多时间了。

lzl133344

qzzhang 发表于 2025-11-29 09:17
我昨天乘坐也是，地铁到达大朗站后，下车一波人后就空旷很多。 今天早上去公司加班搭乘地铁， 8：20从梅 ...

大朗站刚好在镇中心地带比城际那个站强多了，莞深配套接驳公交还可以就是偏贵了，1号沿线很多镇街都是第一次通比城际实用的地铁，跨镇公交间隔长运行时间也长地铁还是有优势

Paulo

#东莞地铁# 2025-11-28（#东莞地铁1号线11月28日开通#9:30开通）东莞地铁总客运量29.02万人次，历史第4，工作日历史新高！（1-9.54，2-19.48）

Flycat

今天40万应该问题不大，同沙公园像过年一样。

Paulo

客流客强出图

xybwzxy

Paulo 发表于 2025-11-29 22:15
客流客强出图

这周末破记录应该没问题。下周看工作日能维持在什么水平。

仓鼠笑笑

【#东莞地铁#金牌🥇[鲜花][鲜花][鲜花]】2025-11-29（周六，1号线开通后完整运营首日亦首个休息日）东莞地铁总客运量44.39万人次（进站39.82，1-22.73新高、2-21.66），从从容容一举攻破2019.10.1日至今6年有余的“金身不败”纪录30.03万！

snihty

仓鼠笑笑 发表于 2025-11-30 14:24
【#东莞地铁#金牌🥇[鲜花][鲜花][鲜花]】2025-11-29（周六，1号线开通后完整运营首日亦首个休息日）东莞地 ...

接下来有机会经常破纪录了。

新征程勇当尖兵

仓鼠笑笑 发表于 2025-11-30 14:24
【#东莞地铁#金牌🥇[鲜花][鲜花][鲜花]】2025-11-29（周六，1号线开通后完整运营首日亦首个休息日）东莞地 ...

超佛山稳了

仓鼠笑笑

仓鼠笑笑 发表于 2025-11-30 14:24
【#东莞地铁#金牌🥇[鲜花][鲜花][鲜花]】2025-11-29（周六，1号线开通后完整运营首日亦首个休息日）东莞地 ...

【#东莞地铁#金牌🥇】2025-11-30（周日，1号线开通后首个周日）东莞地铁客运量47.16万人次（进站41.93，1-24.43新高、2-22.73），打破前一日的44.39万再创历史新高！

Vektorim

1号线开通，3天内就直接超过了开通近10年的2号线

xybwzxy

仓鼠笑笑 发表于 2025-12-1 17:11
【#东莞地铁#金牌🥇】2025-11-30（周日，1号线开通后首个周日）东莞地铁客运量47.16万人次（进站41.93，1 ...

接下来这个周末国贸开业七周年活动加上新线热度持续，应该能维持40+万客流。元旦又能尝试突破50万客流了。当然，明年清明、五一、端午、中秋、国庆都是一个个夺金节点。

xybwzxy

Vektorim 发表于 2025-12-1 18:13
1号线开通，3天内就直接超过了开通近10年的2号线

现在复盘单线时代，2号线2019年成绩也非常漂亮。当然，商场对地铁客流促进作用很大。国贸2019年全年5200万客流，对地铁贡献绝对不会少。