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[1号线] 东莞1号线开通首日部分客流状况

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如下图,包含2号线部分
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 楼主| 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
市民中心状况
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 楼主| 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
2号线状况
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 楼主| 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
21:30现场
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 楼主| 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
客流没有减轻状态
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
客流分界点可以说在大朗,昨天下午坐了一下,往东莞西方向到了大朗站之后上了一波人,列车中央的走道开始不能自由走动。返程亦是,从大朗站之后,列车走到变得空旷,甚至有位置可以坐
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2025-11-28 23:04
客流分界点可以说在大朗,昨天下午坐了一下,往东莞西方向到了大朗站之后上了一波人,列车中央的走道开始不 ...

大朗站是1号线的市民中心
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
时过境迁 发表于 2025-11-28 23:21
大朗站是1号线的市民中心

我昨天乘坐也是,地铁到达大朗站后,下车一波人后就空旷很多。 今天早上去公司加班搭乘地铁, 8:20从梅塘上车,到达大朗 8:40左右 后车厢明显开始人多了起来。 看起来大朗这边人流还比较大一些。
莞深通勤也非常快速了,7:10 从龙华 一个半小时到 8:45 达松佛站。   跟龙华到科技园差不多时间了。
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
qzzhang 发表于 2025-11-29 09:17
我昨天乘坐也是,地铁到达大朗站后,下车一波人后就空旷很多。 今天早上去公司加班搭乘地铁, 8:20从梅 ...

大朗站刚好在镇中心地带比城际那个站强多了,莞深配套接驳公交还可以就是偏贵了,1号沿线很多镇街都是第一次通比城际实用的地铁,跨镇公交间隔长运行时间也长地铁还是有优势
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 楼主| 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
#东莞地铁# 2025-11-28(#东莞地铁1号线11月28日开通#9:30开通)东莞地铁总客运量29.02万人次,历史第4,工作日历史新高!(1-9.54,2-19.48)
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
今天40万应该问题不大,同沙公园像过年一样。
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 楼主| 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
客流客强出图
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层

这周末破记录应该没问题。下周看工作日能维持在什么水平。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
【#东莞地铁#金牌🥇[鲜花][鲜花][鲜花]】2025-11-29(周六,1号线开通后完整运营首日亦首个休息日)东莞地铁总客运量44.39万人次(进站39.82,1-22.73新高、2-21.66),从从容容一举攻破2019.10.1日至今6年有余的“金身不败”纪录30.03万!
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2025-11-30 14:24
【#东莞地铁#金牌🥇[鲜花][鲜花][鲜花]】2025-11-29(周六,1号线开通后完整运营首日亦首个休息日)东莞地 ...

接下来有机会经常破纪录了。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2025-11-30 14:24
【#东莞地铁#金牌🥇[鲜花][鲜花][鲜花]】2025-11-29(周六,1号线开通后完整运营首日亦首个休息日)东莞地 ...

超佛山稳了
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2025-11-30 14:24
【#东莞地铁#金牌🥇[鲜花][鲜花][鲜花]】2025-11-29(周六,1号线开通后完整运营首日亦首个休息日)东莞地 ...

【#东莞地铁#金牌🥇】2025-11-30(周日,1号线开通后首个周日)东莞地铁客运量47.16万人次(进站41.93,1-24.43新高、2-22.73),打破前一日的44.39万再创历史新高!
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
1号线开通,3天内就直接超过了开通近10年的2号线
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2025-12-1 17:11
【#东莞地铁#金牌🥇】2025-11-30(周日,1号线开通后首个周日)东莞地铁客运量47.16万人次(进站41.93,1 ...

接下来这个周末国贸开业七周年活动加上新线热度持续,应该能维持40+万客流。元旦又能尝试突破50万客流了。当然,明年清明、五一、端午、中秋、国庆都是一个个夺金节点。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2025-12-1 18:13
1号线开通,3天内就直接超过了开通近10年的2号线

现在复盘单线时代,2号线2019年成绩也非常漂亮。当然,商场对地铁客流促进作用很大。国贸2019年全年5200万客流,对地铁贡献绝对不会少。
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