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楼主: tom

[城际] 收到了规划部门回复电话: 建议穗莞深城际城际在科技园加站

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发表于 2023-3-17 12:15:23 2023 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-3-17 12:38:40 2023 来自手机 | 显示全部楼层
junzhu 发表于 2023-3-17 11:57
所以,应该还是名字起的好,超级总部区,带超级两个字哦,否则单看区域的建筑体量,只有区区十来栋写字楼 ...

超总也许以后再填海,填到香港分界线。然后就会有很多写字楼。
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发表于 2023-3-17 12:43:50 2023 | 显示全部楼层
折腾这个城际线没必要吧?
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发表于 2023-3-17 13:09:44 2023 来自手机 | 显示全部楼层
junzhu 发表于 2023-3-17 11:57
所以,应该还是名字起的好,超级总部区,带超级两个字哦,否则单看区域的建筑体量,只有区区十来栋写字楼 ...

名字体现的是定位
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发表于 2023-3-17 13:46:16 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-17 14:05:36 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-17 15:41:15 2023 | 显示全部楼层
太恐怖了吧
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发表于 2023-3-18 11:56:57 2023 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-3-16 08:41
前海到超级总部基地站距确实过大,软件产业基地那块办公楼密集,往机场方向轨道交通很不便,设站不论对穗 ...

快线就是重点覆盖几个点,不可能面面俱到
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发表于 2023-3-18 12:15:11 2023 来自手机 | 显示全部楼层
yluoaf 发表于 2023-3-18 11:56
快线就是重点覆盖几个点,不可能面面俱到

说这话前,先看看穗莞深宝安段平均站距和超级总部基地到前海的站距吧
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发表于 2023-3-18 12:19:05 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-19 10:16:01 2023 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-3-18 12:15
说这话前,先看看穗莞深宝安段平均站距和超级总部基地到前海的站距吧

一样拉板凳没人坐的慢车
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 楼主| 发表于 2023-3-19 15:44:02 2023 来自手机 | 显示全部楼层
junzhu 发表于 2023-3-18 12:19
可能很多人对这条城际的兴趣不大,所以多一个少一个站点也无所谓

这是关键,几百亿修条轨道交通,关注它的人不多。就靠跨城人流,穗莞深客流堪忧。
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发表于 2023-3-19 18:25:46 2023 来自手机 | 显示全部楼层
前海、超总、皇岗口岸是政府重点规划建设区域,设站没问题
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发表于 2023-3-20 09:54:40 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-28 18:27:15 2023 | 显示全部楼层
城际就是城际,又不是地铁
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 楼主| 发表于 2023-3-28 19:20:15 2023 来自手机 | 显示全部楼层
plus 发表于 2023-3-28 18:27
城际就是城际,又不是地铁

城际平均5公里一站,有加站余地。
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发表于 2023-3-29 01:20:07 2023 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2023-3-28 19:20
城际平均5公里一站,有加站余地。

有加站余地≠必须加站
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发表于 2023-3-29 06:33:43 2023 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-29 10:06:45 2023 | 显示全部楼层
加站人的手又从地铁伸向了城际
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发表于 2023-3-29 16:15:11 2023 | 显示全部楼层
还好超总那里有一站,距科技园也不太远,9号线换乘下。
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