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楼主: 蔗园埔

[15号线] 百度地图标出深圳地铁15号线了

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发表于 2023-3-1 10:06:21 2023 | 显示全部楼层
等2029年15号线建成, 届时西丽高铁枢纽也建成了,大铲科技岛也建成了,科技北区的旧改也建成了,前海和后海的建筑体量也会进一步提升,那时候的15号线这圈的繁华指数将会大幅度飙升,客流量可以想象,所以应该尽可能地多建换乘站
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发表于 2023-3-1 10:12:17 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 junzhu 于 2023-3-1 10:18 编辑
Bonjour 发表于 2023-3-1 10:02
福田cbd打工人数量只有科技园的四分之一吧,一半都没有,下班都不塞车的,福田cbd

论坛助手,iPhone ...

福田CBD主要是地铁站密度高, 所以不塞车, 科技园那带还需再等五年,等地铁五期工程结束也就和福田差不多了,估计那时候也就不堵车了。 地铁五期和科技园那片有关的线路还是不少的, 15、20、27,一共三条, 再加上一条可以期待的21。所以,科技园南片区的地铁站密度已经和福中差不多了,13即将通车,还能提升科技园南区的线网效率,而几年后科技园其他区域也能达到福田商务区的轨道交通水准,虽然晚了5年。
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发表于 2023-3-1 10:44:54 2023 | 显示全部楼层
junzhu 发表于 2023-3-1 10:12
福田CBD主要是地铁站密度高, 所以不塞车, 科技园那带还需再等五年,等地铁五期工程结束也就和福田差不多 ...

我觉得还是福田cbd人少

论坛助手,iPhone
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发表于 2023-3-1 12:18:27 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 junzhu 于 2023-3-1 12:19 编辑
Bonjour 发表于 2023-3-1 10:44
我觉得还是福田cbd人少

论坛助手,iPhone

福田CBD的打工人数量有20多万,虽然远低于科技园,但数量也不算少了,但他们主要以地铁为交通工具, 所以不会堵车。
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发表于 2023-3-1 13:35:42 2023 | 显示全部楼层
junzhu 发表于 2023-3-1 12:18
福田CBD的打工人数量有20多万,虽然远低于科技园,但数量也不算少了,但他们主要以地铁为交通工具, 所以 ...

跟科技园一比,就少很多了

论坛助手,iPhone
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发表于 2023-3-1 16:13:11 2023 | 显示全部楼层
e~up 发表于 2023-3-1 06:57
够两边还不如专门盯住一个,否则两边换乘体验都奇差无比

可以盯住一个,但是给另一个保留换乘渠道,放在现有深大站东侧离高新园那么近这个覆盖也太差了,放在西侧即使挨着深大站也能增加不少对深大北片区的覆盖啊
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发表于 2023-3-1 16:47:41 2023 来自手机 | 显示全部楼层
triomphe 发表于 2023-3-1 16:13
可以盯住一个,但是给另一个保留换乘渠道,放在现有深大站东侧离高新园那么近这个覆盖也太差了,放在西侧 ...

感觉20号线在白石洲也可以这么考虑下,盯住白石洲,留条通道去世界之窗
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发表于 2023-3-1 16:56:10 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 junzhu 于 2023-3-1 16:57 编辑
triomphe 发表于 2023-3-1 16:13
可以盯住一个,但是给另一个保留换乘渠道,放在现有深大站东侧离高新园那么近这个覆盖也太差了,放在西侧 ...

看来深大站站位的设置的确应该改变一下。
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发表于 2023-3-2 09:08:52 2023 | 显示全部楼层

留痕,支持快点动起来
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发表于 2023-3-2 09:58:40 2023 来自手机 | 显示全部楼层
蔗园埔 发表于 2023-2-27 21:45
五期线路我全部反馈过了,应该会陆陆续续标出了

还没标出来
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发表于 2023-3-2 10:02:56 2023 | 显示全部楼层
蔗园埔 发表于 2023-2-27 21:45
五期线路我全部反馈过了,应该会陆陆续续标出了

现在都标出来,万一五期申报的某些线路审批没有通过呢,
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发表于 2023-3-4 09:12:40 2023 来自手机 | 显示全部楼层
这个线站位都不太合适,15是穿tcl的
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发表于 2023-3-4 09:17:43 2023 来自手机 | 显示全部楼层
支持上面说的,先不要把五期标出来,尤其还标的在建,等到时候给你砍了一堆人又要闹事(很多民众才不管你,他只相信自己眼睛看到的)
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发表于 2023-3-4 10:08:03 2023 | 显示全部楼层
Freak110 发表于 2023-3-4 09:17
支持上面说的,先不要把五期标出来,尤其还标的在建,等到时候给你砍了一堆人又要闹事(很多民众才不管你, ...

广州8号线北延标的规划,其实15应该标规划,应该加比较稳的线路纳入百度地图版图里面去(15、17、20南、22)
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发表于 2023-3-5 00:20:41 2023 | 显示全部楼层
junzhu 发表于 2023-2-28 11:30
如果将20的深大站右移200米左右,然后和20的高新园站合二为一, 左右和13深大站、1高新园站实现200米左右 ...

不如把15号线东移到科技中二路,正好在深大北门入口设站,还是叫深大站,这样1/15/20/13就可以形成四线换乘了。

百度地图标出深圳地铁15号线了
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发表于 2023-3-5 07:10:42 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 深色铁 于 2023-3-5 07:34 编辑
treebright 发表于 2023-3-5 00:20
不如把15号线东移到科技中二路,正好在深大北门入口设站,还是叫深大站,这样1/15/20/13就可以形成四线换 ...


你可能不了解深大北门一带的现状,前几天经过深大北门,在深大北门的左侧,也就是科技中一路的腾讯总部大楼对面还有一个侧门,深大现在正在那里新建一大堆的新教学楼,规模非常大,位置正好匹配15号线科技中一路深大北站的出口,估计今后这里会将那个侧门重新修建,建一个更正式和更有气势的大门。
另外,如果按你画的20号线站位,那么它和科技中二路的深大北门还有300多米的距离,需要走一个300多米的通道才能进行换乘,换乘难度指数相对比较大,毕竟300多米需要步行大约5分钟。
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发表于 2023-3-5 07:32:34 2023 来自手机 | 显示全部楼层
不过话说回来,听说刚开始规划15号线的深大北站时的确考虑走科技中二路,但深大北片区的写字楼大部分都集中在科技中一路两侧,所以改走中一路了。
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发表于 2023-3-5 10:52:19 2023 | 显示全部楼层
treebright 发表于 2023-3-5 00:20
不如把15号线东移到科技中二路,正好在深大北门入口设站,还是叫深大站,这样1/15/20/13就可以形成四线换 ...

你这改动就太大了,缺少可行性。
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发表于 2023-3-5 11:14:46 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Sophie427 于 2023-3-5 11:18 编辑
深色铁 发表于 2023-3-5 07:10
你可能不了解深大北门一带的现状,前几天经过深大北门,在深大北门的左侧,也就是科技中一路的腾讯总部大 ...


这里边上有个加油站吧,我看到期了,南山区还继续挂出来卖,就是继续做加油站,感觉这个加油站,无论对深大还对15号线来说,都不大好吧。
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发表于 2023-3-5 11:30:49 2023 | 显示全部楼层
Sophie427 发表于 2023-3-5 11:14
这里边上有个加油站吧,我看到期了,南山区还继续挂出来卖,就是继续做加油站,感觉这个加油站,无论对深 ...

这个加油站对深大估计有点影响,对15号线影响不大,15号线的客流主要在深南大道北侧,这个加油站在南侧,关系不会太大。     其他线路也有类似的情况, 比如说12号线的中山公园站、9号线的粤海门站,出入口就在加油站边上,但对地铁线路不会有啥影响。
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