深圳地铁客流又双叒叕创历史新高，达869.13万人次。

jq_zou2003

junzhu 发表于 2023-2-23 10:11
宝安到南山福田现在有地铁快线11号线，又快又便宜。

宝安马上还将有到南山的深莞城际，明年通车。

你说的不就是穗莞深城际吗， 还遮遮掩掩说啥深莞城际哈哈，这个鸡肋都不是公交化运营，几十分钟一班车也好意思提出来。。。  东部还14号线呢，去福田不是秒西部么。。。

jq_zou2003

Bonjour 发表于 2023-2-23 10:21
唉，龙华龙岗惨啊，去个科技园上班每天跟取经一样

论坛助手,iPhone

等几年等深惠通了，加13号线开通就很香了。。。

jq_zou2003

junzhu 发表于 2023-2-23 14:03
嗯，同意你的观念，东部人很少去南山有条14到福田就足够了

没必要阴阳怪气，现在是不方便去南山，我都说了深惠深大通了， 加上13号线， 东西部通勤福田南山已经没有啥大的差别了

Bonjour

junzhu 发表于 2023-2-23 14:03
嗯，同意你的观念，东部人很少去南山有条14到福田就足够了

东部去南山的才多，看看14换11，都挤爆了

论坛助手,iPhone

Bonjour

junzhu 发表于 2023-2-23 15:31
你说的对，有两条通往南山的城际、今后还会有多条高铁线路，然后在西丽站转13、15、27，29，东部往南山的 ...

27主要是服务中部，龙华坂田，东部服务不到

论坛助手,iPhone

Bonjour

junzhu 发表于 2023-2-23 15:51
13、15、27、29，是城际和高铁在西丽枢纽中转用的，通过它们四条线可以抵达南山各处。 ...

对头，但是在五期建好前，13号线压力很大呀，最大客流的双线换乘站即将从五和变成留仙洞

论坛助手,iPhone

新征程勇当尖兵

看看啥时候能破千万

Bonjour

junzhu 发表于 2023-2-23 16:26
就以现在的施工进度，我感觉13号线的进度会拖到和五期线路同步， 所以你设想的留仙洞那种情况可能不会出现 ...

五和继续霸榜，但是留仙洞5转13不会要等到26年两条城际都建好的时候吧

论坛助手,iPhone

Sophie427

Sophie427 发表于 2023-2-23 13:39
周五12号线要破40万了吧

12果然破40万了

江岸行

口岸开通后，4号线客流长了不少，跟2、7、9拉开了差距

Sophie427

江岸行 发表于 2023-2-25 10:25
口岸开通后，4号线客流长了不少，跟2、7、9拉开了差距

2 7 9都是市区线  加密联络功能  市区的人口和客流已经相对稳定  这三条线能有这个客流成绩  也算是完成任务了

vektor

junzhu 发表于 2023-2-23 16:26
就以现在的施工进度，我感觉13号线的进度会拖到和五期线路同步， 所以你设想的留仙洞那种情况可能不会出现 ...

笑死，按现在的施工进度，西丽高铁站和15同步开通

vektor

江岸行 发表于 2023-2-25 10:25
口岸开通后，4号线客流长了不少，跟2、7、9拉开了差距

但和11还有些差距

1300158307

【#深圳地铁# 金牌+四线新高+单线130万[鲜花][鲜花][鲜花]】2023-02-24(周五)深圳市地铁客运量合计857.71万人次，超上周五848.73万，连续第二个周五创下历史新高（“金牌+”）。其中：
1号线115.32万，2号线63.71万，
3号线89.35万，
4号线66.07万（#港铁深圳# ），
5号线130.00万（提升运能首日惊现久违的130万），
6号线47.56万，6支线1.12万，
7号线60.72万，8号线8.39万，
9号线58.78万，
10号线48.58万（新高），
11号线75.96万（新高），
12号线40.33万（新高），
14号线36.01万（新高），
16号线13.50万，20号线2.31万。

冷漠里

5号线当之无愧的流量之王。
所以21号线、25号线不与5号线换乘真的好吗？！没条件也要创造条件蹭流量啊

论坛助手,iPhone

Sophie427

冷漠里 发表于 2023-2-25 13:28
5号线当之无愧的流量之王。
所以21号线、25号线不与5号线换乘真的好吗？！没条件也要创造条件蹭流量啊

在建和5期，还会和5号线换乘的有：
大剧院(1、2)
百鸽笼(17)
民治(22)
长岭陂(27)
西丽(27)
留仙洞(13)
兴东(29)
洪浪北(15)
铁路公园(15)