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[6号线] 深圳地铁关于6号线限速问题的回复 给我看懵了

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发表于 2025-10-27 20:20:08 | 显示全部楼层
是你的小飞鱼呀 发表于 2025-10-26 13:23
不过有一说一6号线的一些设计也是有些欠妥了 难道是当时规划没想过全封闭隔音屏吗(感觉有可能 那时候比 ...

加装隔音屏要钱,降速不要钱..........哈哈,其实就我看来,快速通过就几秒钟的事情,限速通过反而延长了噪音攻击时间,路边居民完全是自作自受。既要...又要...还要...的典范了

点评

所以说遇到这种不掏钱建隔音屏的开发商这种噪音就得忍着了  发表于 2025-10-27 20:54
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发表于 2025-10-28 00:51:13 来自手机 | 显示全部楼层
是你的小飞鱼呀 发表于 2025-10-27 18:01
平南不会没用啊 深圳地铁不都是拿平南运车 而且深惠可能要抢平南的西丽到五和区间 ...

这倒是没听说,能用上最好了
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发表于 2025-10-28 00:55:08 来自手机 | 显示全部楼层
dleileid 发表于 2025-10-27 15:31
5改高架?改一个比现在4/6还要高十来米的十字交叉站台层出来么?你觉得有这种工程可行性吗? ...

绕过北站主体在东广场上设一个不知道行不行
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发表于 2025-10-28 00:59:58 来自手机 | 显示全部楼层
dleileid 发表于 2025-10-27 15:31
5改高架?改一个比现在4/6还要高十来米的十字交叉站台层出来么?你觉得有这种工程可行性吗? ...

说真的如果456站厅和站台都在高架上,那顺便也还能解决火车站到地铁站免安检的问题了,就是成本比较高,实施起来也就只能想想
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发表于 2025-10-28 08:36:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 金岗鼎 于 2025-10-28 10:09 编辑

降速嗡嗡声及刹车音 属实要更难受点,高速通过虽然噪声也有但好在快呀时间短呀!周边居民属实弄巧成拙了哈,享受着降速的噪音魔法攻击吧
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 楼主| 发表于 2025-10-28 12:35:43 来自手机 | 显示全部楼层
米克罗 发表于 2025-10-28 00:59
说真的如果456站厅和站台都在高架上,那顺便也还能解决火车站到地铁站免安检的问题了,就是成本比较高, ...

如果当初这么规划肯定可以弄在东广场上 但现在没有预留了新建线路在北站就只能贴在广场边缘
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