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[4号线] 顺利封顶!天津地铁4号线,距全线通车又近一步

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顺利封顶!天津地铁4号线,距全线通车又近一步
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11月7日,中铁隧道三处公司承建的天津地铁4号线八标段河北大街站明挖二区主体结构顶板顺利封顶,标志着车站主体结构施工全部圆满收官,工程正式全面转入附属结构、二次结构、装饰装修施工阶段,为天津地铁4号线南北段顺利贯通夯实关键基础。天津地铁4号线是贯穿天津城市南北的核心轨道交通干线,对完善中心城区轨道交通路网布局、便利片区群众出行、助推区域经济发展具有重要意义。河北大街站位于天津市红桥区河北大街与三条石大街交口处,站点周边居民区密集、车流量大,地下管线错综复杂,施工场地狭小,且临近多处既有建构筑物,深基坑风险管控、文明施工、降噪控尘标准极高。而车站主体采用明挖顺作法、局部盖挖逆作法施工,工序交叉密集、内外协调工作量大。面对重重困难,项目紧扣公司“五比五保、决战四季度”劳动竞赛部署,锚定节点目标精准施策,多措并举保障主体工程顺利完工:项目严格落实深基坑开挖、高大模板支架等高风险工序管控要求,常态化开展隐患排查治理,推动安全管理由“被动合规”向“主动创安”转变,落实样板引路机制,实施全流程质量管控。项目针对场地狭小、管线繁杂、交通疏解压力大等痛点,统筹管线迁改、交通导改、汛期施工等工作,科学调配人材机资源,采用流水化施工组织,高效推进基坑、底板、侧墙、中板、顶板各工序有序衔接。项目积极组建党员攻坚队,凝聚群安员、青年安质岗多方合力。落实党员现场轮班带班制度,关键工序、夜间施工、重大风险点均安排党员在岗盯控,充分发挥党员骨干带头作用,发扬铁军攻坚精神,紧盯现场安全质量,带动全体参建人员抢工期、保节点,高效破解施工堵点难点,全力保障各项施工节点任务按期落地见效。下一步,项目将从严压牢安全生产主体责任,抓实项目“五化”建设落地,精细排布后续施工计划,全力冲刺年度各项目标任务,为天津地铁4号线早日全线贯通、助力区域轨道交通高质量发展贡献力量。
天津地铁4号线
天津地铁4号线北段工程北起北辰区小街站站,南至红桥区河北大街站,沿线经过北辰区、河北区、红桥区等重要区域,正线全长约22公里,设车站17座,均为地下站,是天津市首条投资、建设、运营同步开展的地铁线路。天津地铁4号线南段已于2021年12月28日开通运营,全长约19.4公里,北起南开区东南角站,东至东丽区新兴村站,沿途经过南开、和平、河西、河东、东丽5个行政区。共设车站14座,连接了不同区域及商圈。天津地铁4号线北段(小街站至西站站)已于2025年7月28日开通运营。运营初期,北段工程与南段工程均分别独立运营,待河北大街站(不含)~东南角站(不含)区间实施完成后,最终实现4号线全线贯通。项目全部建成后,4号线北段、南段实现贯通运营,进一步完善天津市北部城区轨道交通骨干网络,缓解沿线交通堵塞状况和居民出行压力,提升出行效率,为周边经济社会发展夯实交通基础。
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