找回密码
 立即注册
查看: 32|回复: 0

[高速铁路] 贯通!这条直通革命老区高铁,打通关键节点

[复制链接]
发表于 昨天 10:18 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

原地铁e族论坛因故导致所有用户资料灭失,您需要重新注册,资料灭失过程请到网站公告《论坛重开说明》查看;

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
贯通!这条直通革命老区高铁,打通关键节点
https://mp.weixin.qq.com/s/KexValYCM9yENn6CQK-xZw
10月4日,由西成客专陕西公司建设、中铁五局承建的延安至榆林高速铁路(以下简称“延榆高铁”)高梁隧道顺利贯通。项目建设团队攻坚克难,在沟壑纵横、地质条件复杂的黄土高原啃下工程建设“硬骨头”,为延榆高铁全线建成通车打通了又一关键节点。据悉,该隧道是目前延榆高铁榆林地区贯通的最长隧道。高梁隧道地处陕西省榆林市横山区党岔镇,位于黄土高原梁峁沟壑区,全长3480米。该区域内冲沟密布、坡面灌木稀疏,隧道多处下穿浅埋冲沟,埋深范围为2米至150米。隧道进口段位于黄土斜坡、出口段位于基岩山体斜坡。面对浅埋冲沟、风积沙地层、水平破碎岩层等多重复杂挑战,项目团队全隧配置自行式液压仰拱栈桥、智能化衬砌台车、湿喷机械手、三维激光扫描仪及多功能气体检测仪等机械化与智能化装备,实现“机械化换人、自动化减人”,为快速掘进、管控安全风险、提升实体质量提供了坚实支撑。项目部将超前地质预报、瓦斯监测预警与反坡排水等专项措施逐项细化至班组作业面,确保责任到人、执行到位;针对不同围岩等级,科学采用机械与钻爆并举的开挖方式;最终形成了“开挖—支护—防排水—衬砌—监测”全工序闭环管理,成功攻克了复杂地质带来的各项挑战。
延安至榆林高铁
延榆高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道,路网地位十分重要。延榆高铁位于陕西省北部,全长约239公里,设计速度350公里/小时,线路自延安站引出,向北经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区,至于榆林南站。全线共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站,其中延安站为既有车站,其他为新建车站,建设工期5年。项目计划2028年建成开通运营。
延榆高铁建成通车后,西安至榆林铁路运行时间将由5小时缩短至2小时,将全面实现陕西“市市通高铁”,有效改善陕北地区交通基础设施条件,助力革命老区经济社会高质量发展。同时,对深入实施黄河流域生态保护和高质量发展战略,推动西部大开发形成新格局,加快构建包(银)海通道,完善铁路网布局,改善沿线交通基础设施条件,促进区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。
mmexport9e6fa9d7db4a469d03c2c982e1c7c585_1791339429961.jpeg
mmexportebab54cfcf23fc97f3f896e2c6af38d9_1791339434788.jpeg
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|Email:DitieeService@sohu.com|地铁e族

GMT+8, 2026-10-8 06:21 , Processed in 0.016838 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表