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①高速旅客列队:
X （新）复兴号动车组 350＋
X1~X9998
G（高）复兴号动车组 350
G1~G9998
T（特）高速动车组 300（310）
T1~T9998
K（快）高速动车组 200~250
K1~K9998 ==== ②动集/城际/市郊
D （动）动力集中动车组 160/200
D1~D1998; D3001~D9998 (160)
D2001~2998 (200)
C （城）城际动车组 200及以下
C1~C2998
S （市郊）市郊（域）旅客列车 160及以下
S1~S2998 ==== ③普速客车＆旅游（全面字母化）
Z 快速旅客列车 160
Z1~Z1998
N 快速旅客列车 140
N1~N1998
V 快速旅客列车/普通快/慢车 120
V1~V7998
Y 旅游专线/列
Y301~Y8998 （120）
Y1~Y298; Y9001~Y9998 (160) ==== ④动货快运与班列
DH
DH1~DH998；（250及以上）
DH1001~DH1998；（250及以下）
B 特/快/普快
B1~B198； （160）
B201~B3998； （120）
B4001~B9998； （普） ======= 南昌客运段在8月发了篇文章，本来只是常规的工作会的宣传文章，但文中居然提到了“学习新的《列车车次编排规定》”。可见国铁确实修订了这个文件，并下发传达了。
虽然具体内容还没有可靠信源泄漏，但网传的消息确实和楼主发的一样。 ======= 咋一看很像假的，不过网上看起来铺天盖地的很真的样子。
觉得假的主要原因是几十年来都是拼音，突然拼音和英文混用有点奇怪，而且随便想想，也没必要把普速车改字母吧，完全可以Z和N合并叫P普速，V改为M叫慢速啊。
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