深圳地铁于9月8日起将开行“午间快车”，涉及2/8和11号线

Vektorim

两条线均在平峰时段（11:00、12:00、13:00从始发站发车）各开行3列快车，中途只在关键站停靠：

• 2/8号线（溪涌→赤湾）：海山站发车时间为半点（11:30/12:30/13:30），跳过沙头角、梧桐山南、莲塘、仙湖路、莲塘口岸、新秀、湖贝、大剧院、燕南、华强北共10站，从海山到岗厦北仅停黄贝岭，全程省约10分钟。
• 11号线（碧头→红岭南）：机场站发车为半点，跳过碧海湾、宝安、南山、后海、红树湾南共5站，机场到车公庙仅停前海湾，省约5分30秒。
  
  

快车采用“中间快速、两端站站停”模式，不越行普通列车，通过拉大发车间隔来运行。

此外，2/8号线早晚高峰增加深外高中—溪涌区段的4编组列车，多数6编组车在盐田路折返，往东段（鸿安围至溪涌）需在深外高中换乘或盐田路站厅换乘。

源自深圳地铁官方微博，经过本人转述

1300158307

11号线的“快车”感觉会比穗深要快

psupgfpdc

看似是开了快车，实际是进一步加大了发车间隔

金岗鼎

海山站，颜值担当？东部第一快车站

深大城际gkd

"快车采用“中间快速、两端站站停”模式，不越行普通列车，通过拉大发车间隔来运行"话说深圳有越行条件的地铁线路是不是不多

是你的小飞鱼呀

2026年9月8日起，深圳地铁2&8号线、11号线试行新版工作日运行图，具体如下：
       
一、2&8号线新增溪涌站往赤湾站方向大站快车，逢工作日每天开行3列次。其中，大站快车海山站发出时间点为11点30分、12点30分、13点30分，在沙头角站、梧桐山南站、莲塘站、仙湖路站、莲塘口岸站、新秀站、湖贝站、大剧院站、燕南站、华强北站共10个站将不停站通过，海山站至岗厦北站运行时间较普通列车节省约10分钟。
       
二、11号线新增碧头站往红岭南站方向大站快车，逢工作日每天开行3列次。其中，大站快车机场站发出时间点为11点30分、12点30分、13点30分，在碧海湾站、宝安站、南山站、后海站、红树湾南站共5个站将不停站通过，机场站至车公庙站运行时间较普通列车节省约5分30秒。

psupgfpdc

深大城际gkd 发表于 2026-9-8 09:40
"快车采用“中间快速、两端站站停”模式，不越行普通列车，通过拉大发车间隔来运行"话说深圳有越行条件的地 ...

应该是没有，本来13规划有

xuy

psupgfpdc 发表于 2026-9-8 09:55
应该是没有，本来13规划有

本来规划有，是不是现在没有？

是你的小飞鱼呀

深大城际gkd 发表于 2026-9-8 09:40
"快车采用“中间快速、两端站站停”模式，不越行普通列车，通过拉大发车间隔来运行"话说深圳有越行条件的地 ...

要钱 其实6号线都是高架改两个站不就有越行线了

是你的小飞鱼呀

我仔细看了一下这个
感觉应该是中午那个时候，本来间隔非常大，然后就是在两个车之间强行塞了一辆快车进去。

深圳地铁没有越行线，但是我有个方法，其实。
你让有些车在安托山折返。这样给快车就让出路了。然后这些安托山折返的车回去福田再折返回来，稍微调整一下，就可以实现变向越行的效果。（）

是你的小飞鱼呀

2号线那个中间甩那么多个站，两个普通车间隔都13分钟了吧。（）

深圳老鱼

开了快车，不停的车站候车间隔要超过10-13分钟了

aa5kao2

意味着宝安途经市区至盐田的双向行程时间缩短了  暗示着18号线又有理由不建了  (😂开个玩笑)  

是你的小飞鱼呀

1300158307 发表于 2026-9-8 08:43
11号线的“快车”感觉会比穗深要快

穗深城际体验版（

是你的小飞鱼呀

1300158307 发表于 2026-9-8 08:43
11号线的“快车”感觉会比穗深要快

不会，穗深城际南段的设计速度有160km/h，怎么都比11号线快。我觉得很可能站站停的穗深城际都比11号线快……

srt0451

搞笑的是，11搞了快车之后，机场到车公庙的运行时间终于达到了刚开通的水平（应该差不多），十年风云实在是有点讽刺。

srt0451

是你的小飞鱼呀 发表于 2026-9-9 13:38
不会，穗深城际南段的设计速度有160km/h，怎么都比11号线快。我觉得很可能站站停的穗深城际都比11号线快 ...

曲线半径：我有话要说
看线形宝安到前海目测只有R600吧，西乡站西侧那个曲线基本上也是个限速点。
快车没啥悬念，但站站停真能跟11来个竞速

韩铁棍

有没有人去实地感受一下，加了快车以后，中午这一段11号线、8号线非快车站的间隔变成多久了