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[18号线] 通过验收!这条地铁新线,传来好消息

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通过验收!这条地铁新线,传来好消息
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由重庆交通建设管理有限公司建设、中国交建承建的重庆轨道交通18号线北延工程迎来多点突破——大坪西站、黄沙溪站、七星岗站三座车站主体结构分部工程验收全部通过;七星岗站至重庆站区间、十八梯站至七星岗站区间、凯旋路站至十八梯站区间等三个TBM盾构隧道及防水工程也顺利通过验收。多项关键节点同步完成,标志着该工程建设取得阶段性重大进展,为后续附属结构施工、铺轨及机电安装等工序的全面展开奠定了坚实基础。本次通过验收的三座车站均为地下暗挖车站,施工面临埋深较大、场地狭小、硬岩掘进困难等诸多挑战。其中,最深的七星岗车站隧道拱顶覆盖层最厚达83.3米,覆岩最厚达80.3米。施工期间,项目团队始终严守安全与质量红线,针对不同工法反复论证优化专项方案,确保工艺贴合现场实际。同时提前介入验收筹备,系统梳理流程、汇编全套资料,科学统筹人员、材料与机械资源,实现各工序紧密衔接,从施工组织到过程管控全面保障了工程进度与实体质量。项目地处渝中区核心城区,地下水文复杂、周边建筑密集,防水工程是质量管控的重中之重。项目部严格执行轨道交通一级防水标准,强化管片接缝、施工缝、变形缝及联络通道新旧混凝土结合面等渗漏高风险部位的精细化管控,落实工序“三检制”与隐蔽工程全过程验收,筑牢防渗屏障。验收过程中,工作组采取现场查勘与资料查验相结合的方式,实地核查实体外观、结构尺寸及防水构造,重点检查接缝密封、防水层铺设及渗漏防控情况;同步审阅施工方案、检测报告、隐蔽记录、试验报告及监测数据等内业资料。经综合评议,验收组一致认定:工程符合设计及规范要求,防水措施到位,资料完整真实,同意通过验收。此次多个车站和区间分部验收的接连通过,充分验证了项目团队在复杂城市环境下的技术实力与管理水平。下一步,项目部将持续压实安全质量责任,落实验收优化建议,紧盯剩余节点,高标准推进附属结构等后续施工,全力打造安全可靠、经久耐用的轨道交通精品工程。
重庆轨道交通18号线北延段

重庆轨道交通18号线北延伸段东起于小什字站,西至轨道交通18号线一期工程富华路站,串连化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字等片区,线路全长约10.6公里,共设车站8座,均为地下车站。重庆轨道交通18号线北延伸段,项目计划2027年开通运营。重庆轨道交通18号线北延伸段建成通车后,将进一步加密渝中区轨道交通线网,有效缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵压力,对方便市民出行,促进区域经济社会发展等都具有重要意义。
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