西安东站与西安站，即将互联互通

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西安东站与西安站，即将互联互通
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6月15日，由中铁一局电务公司承建的西安东站“四电”工程西南联络线信号、通信系统完成改造升级，为西安东站与西安站实现全线互联互通奠定了基础。本次施工涉及田王站、灞桥站、新建灞桥堡所、赵西所等多个站点，覆盖西康线、陇海线、包西高铁、西十高铁等多条线路。施工内容包括拆除既有区间闭塞、轨道电路、信号机等老旧设备，新设计算机联锁、CTC3.0、列车运行控制、信号集中监测等系统，同步完成软件倒接、应答器安装调试、列控数据更新、通信相关设备安装、高低速通信线缆布放成端、光路链路测试、多系统接口对接、全网联调试验等工作，技术标准高、跨站点协同要求严苛。本次施工分两个作业窗口：第一阶段于当日13时20分至16时20分，进行田王站联锁换装；第二阶段于次日0时35分至4时05分，同步推进灞桥站、赵西所及灞桥堡所设备开通。为保障施工高效推进，西安东站项目部提前成立施工领导小组、应急小组，细化人员分工、明确作业节点，从技术交底、安全防护到联锁试验、设备验收，建立全流程管控体系。现场划分多个作业小组，室内拆配线、软件调试与室外设备拆装、轨道电路标调同步推进，驻站防护、现场避车、设备复检等安全举措严格落实到位。
此次改造的顺利完成，打通了西安东站与西安站之间的通信信号系统联络通道，为进一步织密西安铁路枢纽路网，实现普速铁路与高速铁路线路的高效衔接创造了先决条件。
与此同时，6月16日，在各单位密切协作、高效配合下，历经四小时连续奋战，凌晨4时05分，新丰镇车站灞桥堡线路所设备换装施工圆满结束。经专业人员全面核验排查，全线设备运行状态稳定、指标全部达标，灞桥堡线路所顺利开通，为西南联络线后续投用，提升线路通行能力与运输效率提供了有力支撑。西十高铁西安站西南联络线示意图