找回密码
 立即注册
查看: 23|回复: 0

[S3线] S3线SG2标段顺利推进

[复制链接]
发表于 昨天 19:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

原地铁e族论坛因故导致所有用户资料灭失,您需要重新注册,资料灭失过程请到网站公告《论坛重开说明》查看;

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
项目动态丨抢工期保畅通 市域铁路S3线建设者新春坚守一线[url=]温州国资[/url]
2026年2月25日 17:24 听全文 星标
春节期间,温州市域铁路S3线一期SG2标段施工现场依旧干劲十足。项目建设者们坚守岗位、抢抓工期,以奋斗姿态迎接新年,用汗水为城市轨道交通建设添砖加瓦。

温州市铁投集团建设分公司工程管理一部副经理周适今:“我们梧田站是地下两层岛式车站,整个基坑深度开挖深度达到19米,它位于我们市区的主干道瓯越大道下方,原来这边交通流量非常大,我们这边目前已经是完成了(前期的管线迁改,)一个二期的这个交通疏解工程。”

                               
登录/注册后可看大图
市域铁路S3线一期SG2标段位于瓯海区核心地段,主要承担梧田站及配套道路、桥梁、管线迁改等工程建设任务。该标段地处市区繁华地带,周边建筑密集、人流车流交织,施工场地十分狭小,政策处理难度本就不小。面对复杂的施工环境,建设团队迎难而上,在有限的空间内科学组织、精细施工,全力保障工程顺利推进。

                               
登录/注册后可看大图
温州市铁投集团建设分公司工程前期部职员朱哲瓯:“针对这个(政策处理)难点,我们早早联合属地政府,提前一年就开始谋划拆除和安置方案,积极协调各方资源,多次召开协调会议,确保每一个环节无缝衔接。”

                               
登录/注册后可看大图
该项目管线工程自2025年4月开工以来,全体建设人员坚持现场办公、挂图作战。为最大限度减少对周边交通的影响,建设团队创新采取"夜间抢工、白天保通"的作业模式,并统筹实施分区迁改、先深后浅的施工策略。经过200个日夜的连续奋战,团队提前两个月完成全部管线迁改任务,并同步推进征地拆迁、绿化迁移、交通疏解等前期工作,为后续主体施工奠定了坚实基础。

                               
登录/注册后可看大图
温州市铁投集团建设分公司管线迁改办职员叶晓林:“下一步,我们将继续加大力度,优化方案,强化协同,全力推进剩余迁改工作,力争2026年上半年完成3标段迁改,下半年全线管线清零,为主线施工扫清障碍,保障S3线建设顺利推进。”

                               
登录/注册后可看大图
从管线迁改到围护结构施工,建设者们一步一个脚印,用实干和坚守推动项目稳步快速向前。

                               
登录/注册后可看大图
市铁投集团建设分公司工程管理一部副经理周适今:“我们S3线SG2标总的投资3.9亿元,目前一共已经完成了约一个亿的产值。然后地下连续墙目前完成116幅,到春节前一共可以完成118幅,这为我们年后的这个整体的车站开挖,打下了坚实的基础。我们预计是在2026年的4月份,进行一个主体基坑的开挖。”

                               
登录/注册后可看大图
地下深处打基础,城市地上保畅通。新春来临,建设者们坚守一线,他们用责任与担当,加速编织温州都市圈快捷通勤网,以实干实绩,为这座城市送上最特别的新春祝福。



供稿:市铁投集团
一审:傅诗盈
二审:朱茜茜
三审:郑上坤

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|Email:DitieeService@sohu.com|地铁e族

GMT+8, 2026-6-4 01:27 , Processed in 0.009004 second(s), 13 queries, Protocol: HTTP/2.0.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表