多个井/救援站，你认为边啲未来会“转正”为站点？

ctman · 发表于 2026-5-17 20:27:33

个人拣2细沥、4十六涌、5横门、6滨江东，因为预留相对较为充足且意愿较大

Qazwsaedx · 发表于 2026-5-17 23:07:50

沒人說18大簡村？

Vektorim · 发表于 2026-5-18 00:36:44

Qazwsaedx 发表于 2026-5-17 23:07
沒人說18大簡村？

鱼窝头救援站，规模比细沥的要小

Mugu · 发表于 2026-5-18 00:58:17

24的三元里风井离2的三元里站远吗

回忆的沙漏 · 发表于 2026-5-18 10:03:28

Qazwsaedx 发表于 2026-5-17 23:07
沒人說18大簡村？

这个没有转正条件

Qazwsaedx · 发表于 2026-5-18 13:56:41

回忆的沙漏发表于 2026-5-18 10:03
这个没有转正条件

18連東環都想加站，難道這個救援點還比不上東環？

万胜围饭堂 · 发表于 2026-5-18 14:10:02

Qazwsaedx 发表于 2026-5-18 13:56
18連東環都想加站，難道這個救援點還比不上東環？

东环站只是某些代表在提，羊角没回应过

ctman · 发表于 2026-5-18 14:26:48

Vektorim 发表于 2026-5-18 00:36
鱼窝头救援站，规模比细沥的要小

记得鱼窝头转正嘅问题之一，系站台宽度小于8m

mimi163 · 发表于 2026-5-18 22:22:11

3. 24号线梓远中间风井（三元里）
这个不知道，但据说的是
这个月末三元里村启动强拆

TsunamiZHAN · 发表于 2026-5-19 00:09:33

21号线原棠德站的救援井呢？

yeast628 · 发表于 2026-5-19 04:30:14

TsunamiZHAN 发表于 2026-5-19 00:09
21号线原棠德站的救援井呢？

没地修才改风井的要拆村里

珠江新城 · 发表于 2026-5-19 08:55:38

13号线那个是真应该加站，将来和10号线、26号线换乘，发挥最大效益。
否则运力最大的13号线和26号线不能换乘，那是历史性的遗憾，甚至是罪过。

ctman · 发表于 2026-5-19 09:18:47

珠江新城发表于 2026-5-19 08:55
13号线那个是真应该加站，将来和10号线、26号线换乘，发挥最大效益。
否则运力最大的13号线和26号线不能换 ...

最可惜嘅选项，几年前众多网友提过嘅，时至今日13-2都就来开通啦，无机会咯

珠江新城 · 发表于 2026-5-19 10:03:38

ctman 发表于 2026-5-19 09:18
最可惜嘅选项，几年前众多网友提过嘅，时至今日13-2都就来开通啦，无机会咯 ...

如果13号线不能加站，将来26号线走华穗路，在花城大道和五号线长通道换乘，在花城广场北和13号线长通道换乘，也算弥补一下遗憾

samasora · 发表于 2026-5-19 11:46:20

13号线E31盾构井（广州大道中），26号线建的时候，有没有可能改造盾构井变成一个换乘站？

kcvv · 发表于 2026-5-19 14:36:33

都在传26号线改成差不多全换乘，估计有可能

GZDonghu · 发表于 2026-5-19 17:22:17

1和讨论10号线东五风井有没有机会加站一样纯属是YY

理查德呵呵呵 · 发表于 2026-5-20 16:38:19

我觉得一个都不会加。没得卖地羊角没有动力。

万胜围饭堂 · 发表于 2026-5-21 15:28:32

理查德呵呵呵发表于 2026-5-20 16:38
我觉得一个都不会加。没得卖地羊角没有动力。

细沥站有计划要加了

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[规划中] 多个井/救援站，你认为边啲未来会“转正”为站点？