3号线已经开始常态开行平峰期小交路

是你的小飞鱼呀

如题，应该已经有人发现了，在日间一些人流小的时间点，
3号线已经常态化开行平峰期小交路，在原来6~7分钟一班车的基础上，将其中的一班车终点站改为梨园，
即：
①坪地六联 即将进站
②坪地六联 7分钟
③梨园       14分钟
④坪地六联 21分钟
②坪地六联 28分钟
③梨园       35分钟
④坪地六联 42分钟
        …………

此外，在夜间比较晚的时候（22点以后吧，每个站不一样），
会开塘坑小交路和华新小交路进行列车回送，在华新~塘坑这个区间外的间隔拉到14分钟。

是你的小飞鱼呀

另外啊可以说我们深圳某些车迷对这件事非常不满啊

我发表一下我的观点
如果你们坐过可以发现即使是14分钟倒闭间隔3号线四期上座率依然一言难尽
如果没素质都可以直接躺下去了
用6B编组这样运椅子的情况下还不拉大间隔那妥妥的资源浪费
（6B编组在深圳很小 在全国来看可不小）
不知道某些车迷有什么好反对的
还拿脏话骂深圳地铁

ctman

可以理解 不过从当年繁花似锦过来 可能多少难以放低

我穗3调整交路终点亦一堆人不满

是你的小飞鱼呀

ctman 发表于 2026-5-17 09:59
可以理解 不过从当年繁花似锦过来 可能多少难以放低

我穗3调整交路终点亦一堆人不满 ...

刚调的时候我刚好在广州 感觉还行其实 明明都能上去车 有些人是要车厢空空的他才舒服

Vektorim

看标题还以为是佛山3号线，最近在跑图......

第一次坐3号线四期的时候还偶然遇见梨园和塘坑小交路

snihty

由奢入俭难，以后城际铁路聚龙、新大、坪地这种边缘人口小站整不好都会面临类似的大间隔问题，挨骂的日子多了去了。