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[规划中] 深圳机场北站地铁方面6月份安排

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六月份左右开始十一是飞站,二十是停运,预计维持半年左右。
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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层
这样20号线客流会更差了
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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层
好久没关注了  这个安排因为深大吗 还是T1
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发表于 7 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
难绷,20直接截断到会展北-国展拉风箱算了。
一列车上线,搞不好间隔还能好看点。
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发表于 7 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
感觉机场北体量还挺大的,而且现在还没正式开工。6个月能搞完嘛?
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 楼主| 发表于 7 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
溯缘 发表于 2026-5-9 11:49
好久没关注了  这个安排因为深大吗 还是T1

新航站楼
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发表于 6 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
Paulo 发表于 2026-5-9 12:26
新航站楼

机场北停运,开建枢纽连接在建的几条条城际地铁?
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发表于 6 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
20号线停运算了😓,多搞几台公交车做好接驳就行,有展会时再找1趟地铁拉风箱
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
到时20估计就直接国展南站后折返,在上线列车数不变的情况下还能小压点间隔
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
差点以为整个20停运,觉得还不如确实整个停运,会展城和国展南全部公交接驳,剩下的反正有12,还能降低点运营成本,反正20间隔都这么长了
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发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
20真不如整条停运,小间隔巴士免费代运。而且停运期间也能改信号系统改成14的信号系统以后要贯通也方便
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 Vektorim 于 2026-5-9 18:19 编辑

消息来源?为什么是11飞站,20必须停运呢,有什么说法
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