56座隧道全部贯通！时速350公里的新线，离开通又近一步

小护士

56座隧道全部贯通！时速350公里的新线，离开通又近一步
https://mp.weixin.qq.com/s/n6uoTLSUCeJoR4ffnhqxjg
4月12日上午新建重庆至万州高速铁路（简称渝万高铁）全线控制性工程长岭岗隧道顺利贯通标志着渝万高铁正线56座隧道全部贯通为全线按期通车奠定了坚实基础

渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁通道的重要补充部分。线路起自重庆东站，途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县，终至万州北站，正线全长251公里，设计时速350公里，全线共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北5座车站。

长岭岗隧道为单洞双线隧道，全长13.325公里，穿越7类围岩、2处断层、8处洞身浅埋段，是渝万高铁全线最长的I级高风险隧道。

为破解施工难题，建设团队使用综合超前地质预报手段，提前探明前方围岩情况，并在大山深处建立四通八达、纵横交错的辅助坑道体系，实现开挖掘进、通风排烟、快速排水的协同推进，确保工程建设安全。

在隧道建设过程中，建设团队采用数字化施工体系，构建厘米级精度的数字隧道模型，应用三维激光扫描仪、智能衬砌台车、焊接机器人等，提升了作业效率。

目前，渝万高铁进入站房和“四电”工程关键阶段。项目建成通车后，将密切渝东北三峡库区城镇群和主城都市区之间的联系，便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对服务成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。