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[城际高铁] 红星新闻:高铁站台吸烟,是“管不了”还是“不想管”

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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什么执勤人员会表示“管不了”?到底是真的“管不了”,还是“不想管”?
有网友发文称,4月3日拍到一男子在深圳北站台抽烟但无人管。据潇湘晨报报道,拍摄者称,自己问了站台上执勤的公安,对方说深圳是可以在高铁站台吸烟的,所以他“管不了”。如果对站台上抽烟的人不满意,只能去小程序投诉。
据深圳新闻网消息,根据《深圳经济特区控制吸烟条例》,深圳所有高铁、火车站等公共交通工具室外站台、等候队伍所在区域等,均属禁烟区域。目前,深圳北站、福田站、深圳站等全市高铁、火车站点,站台全域、站楼出入口5米内均禁止吸烟。也就是说,在深圳北站台抽烟,显然是不被允许的。


                               
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评论丨高铁站台吸烟,是“管不了”还是“不想管”



红星新闻记者就此事咨询12306广铁客服中心,接线员表示,会转达给车站进行核实。如果经过调查,该网友视频中反映的情况属实,那么,人们最关心的问题就是,为什么执勤人员会表示“管不了”?到底是真的“管不了”,还是“不想管”?
如果明明有法可依,却没有依法执行,那么相关规定就形同虚设,不仅有损法律的尊严,还会带来相当负面的“示范作用”。另外,如果工作人员真的履职不力,也应该被追责。
此事引发的思考还不止于此。有网友提出:“又不是在高铁车厢里,为什么室外吸烟也不行?”事实上,控烟的社会语境人们并不陌生,比如大家此前熟悉的室内公共场所全面禁烟,已经基本成为社会共识和行为规范。据光明网报道,截至2024年,我国已有24个省份出台省级控烟相关法规,254个城市出台市级控烟相关法规。

                               
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不应忽视的是,二手烟的危害依然巨大——据国家卫健委网站的数据,中国约有7.4亿不吸烟者遭受二手烟暴露的危害。因此,将室外二手烟也纳入规制,是全面控烟大背景下不可或缺的一环。
据新民晚报消息,室外排队等候区域、人行道和路口红绿灯等候区域、室外游乐场、公交车站、商场及商务楼出入口等正是遭遇二手烟最频繁的区域。作为空间人流密集的区域,在高铁站台等候的乘客确实很容易受二手烟影响。
当然,室外区域相对广泛,不像室内那么明确。不管是执法还是劝导,也要比室内困难。网友所拍视频中的相关工作人员之所以没有及时出手阻止,可能也和吸烟行为发生在室外有关。“去小程序投诉”看似是一种办法,但一来,会让投诉失去时效性;二来,投诉者还要负责调查取证,难度可想而知。因此,应该如何形成更具强制性的规范,有待于社会的进一步探索。
在站台上吸烟,本身就是不文明的行为。有了强制性的规范,也需要每个人用实际行动积极响应。只有规则、文明意识能够真正内化于心,形成全面控烟的社会氛围,才能让大家免受二手烟的困扰。
红星新闻特约评论员 金宇
编辑 尹曙光
红星评论投稿邮箱:hxpl2020@qq.com

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 楼主| 发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
根据我的观察一般坐长途尤其是标杆车站台一定会烟雾缭绕
尤其是D23这种十几个小时不开门的 还要高铁的标杆车
坐个广深城际基本上没有看到有人在站台上吸烟
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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
高铁上不让抽烟,到站停车间隙那些烟民都会下车去吸几口。这个估计不太好禁
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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
希望入刑
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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
可以在每个高铁站台上面设几个小型密闭屋子,换气系统先过滤掉烟味,就排出外面来。让那些吸烟的都到里面吸烟,二手烟也“自产自销”,不影响大家。
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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
岗厦北站 发表于 2026-4-7 08:53
可以在每个高铁站台上面设几个小型密闭屋子,换气系统先过滤掉烟味,就排出外面来。让那些吸烟的都到里面吸 ...

这个绝对可以,让他们也常常被熏的滋味
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