深圳东站准备改造通高铁了？

vazb · 发表于 4 天前

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布吉街道2025年工作总结和2026年工作计划中写道：实施深圳东站“枢纽能级”提升行动。协调广铁集团，优化深圳东站能级定位，推动普速提速与高铁引入双轨并行，力争年底高铁通车；

金岗鼎 · 发表于 4 天前

本帖最后由金岗鼎于 2026-3-12 09:32 编辑

深圳站+深圳东站双站均停，就还行，毕竟东站有条5号环中线地铁串联全城东<--->西，比单单停罗湖那个特定角落好些

麦人喝茶 · 发表于 4 天前

布吉街道还说要引入山姆呢，就是画画饼而已。

Vektorim · 发表于 4 天前

本帖最后由 Vektorim 于 2026-3-12 10:23 编辑

我怎么记得“深圳东站改造为高铁”是有网友用豆包生成的文章

真要改造要抢铁协同的

麦人喝茶 · 发表于 4 天前

Vektorim 发表于 2026-3-12 10:18
我怎么记得“深圳东站改造为高铁”是有网友用豆包生成的文章

真要改造要抢铁协同的 ...

房网是有大量豆包生成了这样的信息，但楼主提到的也是布吉街道开会说的，两者皆存在。

岗厦北站 · 发表于 4 天前

不是说深圳站与深圳东站的定位不一样吗？前者高铁，后者普铁。

vazb · 发表于 4 天前

Vektorim 发表于 2026-3-12 10:18
我怎么记得“深圳东站改造为高铁”是有网友用豆包生成的文章

真要改造要抢铁协同的 ...

不是这个，找到出处了，是国铁广州局深圳工程建设指挥部负责代建的深圳东至笋岗第五线工程（笋岗动走线）首桩顺利开钻,可以搜一下

snihty · 发表于 4 天前

年前就有帖子讨论过了，好像是布吉街道办的主任的设想。

Lig · 发表于 4 天前

如果深圳东站准备改造通高铁成立，那么微信小程序“取伙”上的人就会盯上深圳东站，因为在5号线上（1号线也非常重要）。

是你的小飞鱼呀 · 发表于 4 天前

说实话如果广深城际能停深圳东确实方便很多现在大部分人坐到深圳站之后坐地铁都是往回走的吧

左岸469 · 发表于 4 天前

Lig 发表于 2026-3-12 12:05
如果深圳东站准备改造通高铁成立，那么微信小程序“取伙”上的人就会盯上深圳东站，因为在5号线上（1号线也 ...

改造是为了普速全部迁到深圳东还有能停靠广深和谐号

wangcan0928 · 发表于 4 天前

本来就具有动车发车功能。

海耶斯 · 发表于 4 天前

深圳东站到底能不能停动车高铁，布吉街道办说=放屁画饼，龙岗区政府说=有点影子，深圳市政府说=大概能成。街道办年年挂这个ppt

dleileid · 发表于 4 天前

我理解就是要把笋岗动车所利用起来作为高铁的存车检修线，从深圳东东侧新建2台4线，拉通北端咽喉区新建一条行车线到笋岗动车所，利用笋岗动车所的存车开行深圳东始发，经过广九线到塘厦联络线接赣深高铁北行方向，开行往南昌、杭州、上海和商丘北京雄安方向的高铁。

dleileid · 发表于 4 天前

随着普铁越来越少，笋岗动车所可以利用起来，往南提供罗湖站的始发车，往北提供深圳东的始发车，广铁集团也乐于看到资产盘活，深圳东有3/5/14三条地铁，客流集散能力比罗湖还是强很多的

vazb · 发表于 3 天前

dleileid 发表于 2026-3-12 16:19
我理解就是要把笋岗动车所利用起来作为高铁的存车检修线，从深圳东东侧新建2台4线，拉通北端咽喉区新建一条 ...

不是增加站台，根本没位置

SZIC888 · 发表于 3 天前

麦人喝茶发表于 2026-3-12 09:55
布吉街道还说要引入山姆呢，就是画画饼而已。

引入山姆很难吗？地产公司就可以做的事

麦人喝茶 · 发表于 3 天前

SZIC888 发表于 2026-3-13 10:14
引入山姆很难吗？地产公司就可以做的事

这么说吧，比如一些地级市，官方直接说满足不了山姆的要求，无法引进。你就知道现在引入山姆需要满足一些硬性指标了。

麦人喝茶 · 发表于 3 天前

麦人喝茶发表于 2026-3-13 10:36
这么说吧，比如一些地级市，官方直接说满足不了山姆的要求，无法引进。你就知道现在引入山姆需要满足一些 ...

当然，我觉得布吉肯定是满足条件的，但人家罗湖也在争取山姆呢，布吉争不过罗湖。

回到从前 · 发表于 3 天前

看完成全部才知道这个只是设想

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