深圳市城市轨道交通25号线一期工程龙华站、石凹站、华富站车站装修辅助设计采购公告

我顶着大太阳

     深圳市城市轨道交通25号线一期工程起自石龙站,终至吉华医院站，一期工程线路全长约16.47km，设车站14座，其中换乘站5座，平均站间距约1.22km;采用全地下敷设方式。龙华站为25号线一期工程第七座车站，与既有高架4号线龙华站换乘,车站设置3个乘客出入口、换乘设施为与4号线龙华站的高架换乘通道。改造设计范围包括对4号线龙华站站厅、B出入口的改造。石凹站为25号线一期工程第三座车站，车站位于深圳市龙华区大浪北路与华宁路交叉口，沿大浪北路南北向布置于道路东侧地块内,车站设置2座地面厅共4个乘客出入口。华富站为25号线第五座车站，为25号线标准站,车站设置2个出入口。其中龙华站、石凹站为重点站，华富站为标准站。
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    比较好奇的是，龙华站的换乘方式，是不是建一条通道而不是一个换乘大楼。

岗厦北站

龙华站为25号线一期工程第七座车站，与既有高架4号线龙华站换乘,车站设置3个乘客出入口、换乘设施为与4号线龙华站的高架换乘通道

说明了建 高架换乘通道，通道的形式 也可能是 一栋楼，或者 还有什么方式，所以 需要 车站装修辅助设计 进行采购招标

zjg800228

这个换乘通道很有可能像上屋13转6那样，建个商业楼。附征地拆迁范围图

runningwind

以前政府部门回复过，换乘通道开通的时候建不好，要等旧改同步施工

我顶着大太阳

runningwind 发表于 2026-3-10 13:27
以前政府部门回复过，换乘通道开通的时候建不好，要等旧改同步施工

我之前问过12345，回复说换乘通道2026年开始建设。