地铁古城站、八宝山站2月15日起将临时封站停运

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地铁古城站、八宝山站2月15日起将临时封站停运
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记者从北京市交通委、市重大项目办获悉，为配合地铁1号线支线建设，实现其与1号线贯通运营，自2026年2月15日起，1号线古城站、八宝山站将临时封站停运，列车运行至玉泉路站折返，预计于2026年5月底改造施工完成后车站恢复运营，届时1号线苹果园站同步开通，与6号线、S1线实现三线换乘。接轨改造施工为期三个半月1号线支线作为服务石景山、丰台等区域的重要轨道交通线路，目前已进入全面建设阶段，预计2027年6月具备开通条件。1号线支线与1号线的接轨点位于八角游乐园站东侧区间，通过对接轨点的改造施工，预计线路建成后将在八角游乐园站与1号线实现贯通运营。此次改造施工内容包括拆除既有1号线区间结构侧墙，改移通信、信号、机电、供电等光缆，铺设轨道等。为最大限度减少对1号线运营的影响，市重大项目办会同市交通委，地铁建设及运营单位充分调研，多次组织国内外相关领域专家咨询会，开展多轮方案研究，完成土建改造、线缆改移及轨道铺设等关键工程的方案编制与论证，编制了专项施工方案和运营安全专篇，精细筹排了施工计划，计划施工总工期约三个半月，施工时间为2026年2月15日至5月30日。由于八宝山站不具备折返条件，施工期间，1号线列车将运行至玉泉路站进行折返。古城站、八宝山站将临时封站停运，乘客需提前规划路径。多措并举保障沿线乘客出行为最大限度降低区段停运对乘客出行的影响，市交通委会同市重大项目办，组织石景山、海淀区政府、市地铁运营公司、市公交集团、京投公司等单位制定了多项保障措施，后续将结合乘客需求进行调整完善，为市民出行提供便利。轨道交通方面，加强1号线玉泉路站、6号线杨庄站现场客运组织，在出入口外设置安检大棚，增加安检点，利用固定和移动式围栏导流，在早晚客流高峰时段增派人员，做好客流组织引导和服务工作。在闸机、站台等区域安排固定岗位，随时关注客流情况，及时启动联动措施确保运营安全。地面公交方面，开行玉泉路地铁临时接驳线路，沿地铁1号线走向经八宝山、古城，保障封站期间沿线乘客换乘地铁1号线；加大接驳玉泉路地铁的76路、337路、373路等线路运力，方便周边社区乘客换乘地铁1号线，同时强化527路、597路等线路运力，方便乘客接驳地铁6号线。非机动车方面，为方便周边居民通过非机动车出行，属地政府通过对玉泉路站周边绿地边缘、桥下空间、公共停车场等区域进行规划设计，挖潜新增非机动车停车区约2744平方米，新增停车位1380个，连同现有车位，共计可提供车位近5000个；组织共享单车运营企业，加强车辆运维力度及停放秩序管理，高峰时期及时补充车辆，方便居民随时取用，同时安排专人在车站出入口维护车辆停放秩序。施工期间，市交通部门将会同属地政府，持续监测客流变化，动态优化各项接驳措施。请广大乘客提前规划出行线路，合理安排出行时间，并配合现场引导，以免影响行程。如有疑问，可拨打地铁服务热线96165或公交服务热线96166咨询。

仓鼠笑笑

看来苹果园、福寿岭5月份能开