兰州⇌张掖高铁，明年底全线开通运营

小护士

兰州⇌张掖高铁，明年底全线开通运营
https://mp.weixin.qq.com/s/kgVYf0B4_PULK8rsP_NFEw
日前，新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段（以下简称"兰张高铁武张段"）三标段东大山隧道进口的施工现场依然热火朝天。百余名建设者坚守岗位，以战严寒、拼进度的奋斗姿态，全力冲刺项目建设关键节点，为金昌40余万群众翘首以盼的“高铁梦”按下加速键。△隧道掘进现场冬日的寒风掠过东大山，隧道进口施工现场大小机械设备轰鸣，焊机火花在凛冽寒风中飞溅，建设者们穿着厚重工装，有的在操控设备掘进隧道，有的在检查钢筋绑扎质量，有的在调试施工机械，每个人都各司其职、干劲十足。据了解，兰张三四线铁路三标项目目前临建工程已全部完成，主体工程全面进入大干阶段，各项建设任务稳步推进，项目关键控制性隧道工程也取得突破性进展。项目全程坚守“质量为本、安全第一”原则，通过精细化管理、数字化监控，实现各工序无缝衔接，高效推进。中铁十局兰张三四线高铁三标二分部副经理黄继泰告诉记者：“元旦佳节，建设者们放弃休假，奋战在施工一线。针对冬季施工，项目制定了专项方案，实行24小时不间断作业模式，战严寒、克难题，全力保障项目按期完工。”△建设者正在进行仰拱桥作业兰张三四线高铁武张段，是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分，也是金昌全市40余万群众翘首以盼的民心工程。铁路正线全长244.05公里，其中经过金昌市的里程达111.4公里，沿线设有金昌南、朱王堡、芨岭西三座车站，设计时速250公里。项目建成后，金昌到兰州、西安乃至全国主要城市的时间将大幅缩短，让人才、技术、资金流动更便捷，带动旅游、商贸和产业发展，让金昌城市发展更有活力。“自2024年12月16日项目开工建设以来，我们坚决贯彻市委、市政府部署要求，认真履行综合协调与服务保障职责，与各参建单位、县区紧密配合，推动项目高效有序开展。目前，项目用地手续已获国务院批准，征地拆迁基本完成，‘三电’迁改接近收尾，正在紧张有序推进桥梁、路基工程，东大山隧道已累计掘进超过1公里，为2027年底全线建成通车奠定了坚实基础。”市重点项目前期工作办公室主任俞立恒表示。
兰张高铁武威至张掖段
兰张三四线铁路是我国中长期铁路网规划和“十四五”规划的重大项目，国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道和丝绸之路经济带快速客运通道的重要组成部分，可形成兰新第二高铁通道。项目建设对深入推进“一带一路”建设，形成西北至中东部地区大能力客运通道具有重要作用；同时，可有效释放既有兰新铁路货运能力，更好地服务疆煤外运以及保障国家能源安全。兰张三四线武威至张掖段新建正线长度244.05公里，全线共设车站6座，分别为武威东、朱王堡、金昌南、芨岭西、山丹北、张掖西。其中新建车站4处，分别为朱王堡站（越行）、金昌南站、芨岭西站（越行）及山丹北站。接轨既有车站2处，分别为武威东站、张掖西站。项目概算总投资248.55亿元，由国铁集团和我省共同出资建设，技术标准按照国铁I级、双线、设计速度250公里/小时建设。项目建设工期3年。项目东起兰州铁路枢纽兰州西站，西与兰新第二双线衔接，是区域高速铁路网的重要组成部分，是武威、金昌、张掖城市群与兰州地区客运交流的重要交通基础设施，也是河西走廊经济带及新疆地区和内地联系的重要通道。兰张高铁分为中川机场至武威段和武威至张掖段两段建设。其中，中川机场至武威段去年6月29日已开通运营。目前，兰张高铁武威至张掖段加速推进建设。兰张高铁全线建成后，将成为河西走廊快速客运通道的重要组成部分，与兰新高铁兰州西至西宁至张掖西段共同构成兰州至张掖间的高铁双通道，进一步完善我国西部地区高铁网，极大便利沿线人民群众出行，对促进区域经济社会发展，推动西部大开发形成新格局具有十分重要的意义。