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[3号线] 拿到证了!北京地铁3号线,传来好消息

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发表于 2026-1-3 19:49:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拿到证了!北京地铁3号线,传来好消息
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近日,市规划自然资源委朝阳分局通过市区两级规自系统协同创新努力,成功核发北京地铁3号线一期工程东坝北站一体化地下空间结构预留工程建设工程规划许可证,创新完善位于经营性用地下方的一体化随轨预留工程规划审批路径。这一成果充分落实了《北京市轨道交通场站与周边用地一体化规划建设实施细则(试行)》等一体化相关政策要求,是推动站城融合理念落地的生动实践。
项目是全市首例位于经营性用地内、随轨预留工程完善规划审批的项目,也是通过“靶向辅导+链式协同”模式快速审批的轨道微中心同步实施项目。项目总建筑面积约4.2万平方米,涵盖车站主体外墙30米范围内运营安全区、兴坝西路道路下方地下空间及站厅层城市连廊。近年来,北京持续推动轨道交通站点与周边用地一体化规划建设,结合轨道交通站点布局和区域发展主要廊道,集中打造轨道微中心,集聚建设指标和城市功能,构建区域交通中心、活力中心,推动站城融合发展。
东坝北站作为北京市首批71个微中心之一,被定位为东坝北西区站城融合的活力中心。其随轨地下预留工程与轨道交通主体一体批复位于东坝西区棚改项目经营性用地1102-B002、1102-B003、1102-B004、1102-B005地块内。项目不仅是一个轨道车站,更是站城融合模式下的城市地下空间开发典范。
本项目通过随轨同步实施结构预留,为后续周边地块“带条件招拍挂”和二级开发奠定基础,形成“一级主体建设、二级竞得方运营”的可持续发展模式。这种模式为全市同类项目提供了可复制的审批与实践经验,对推动城市高质量发展具有重要价值。未来,随着轨道一体化专项指标政策逐步落地实施,将围绕轨道站点形成更加紧凑集约、高效复合的空间格局,城市环境更为舒适;轨道站点与周边建筑地下空间互联互通,慢行系统更加安全、连续、便捷;围绕轨道站点实现多种交通方式无缝衔接、高效转换,绿色出行方式更具吸引力。
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